臺(tái)海網(wǎng)(微博)7月29日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 香卉輝 實(shí)習(xí)生 劉潔源/文 吳曉平/圖） 動(dòng)輒百來萬元，歷來高高在上的高端豪車竟然也放下身段降價(jià)了！奔馳、奧迪、路虎、捷豹等豪車品牌近來相繼宣布下調(diào)整車、配件或保養(yǎng)價(jià)格，有的甚至一降就是30萬元。
對此，廈門業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，除了車企應(yīng)對反壟斷調(diào)查外，豪車降價(jià)主要目的還是搶奪公車改革后的市場份額。
捷豹路虎一車型直降30萬元
被指價(jià)格虛高的豪車價(jià)格近期出現(xiàn)大幅度下調(diào)。
7月26日，捷豹路虎宣布，8月1日起將下調(diào)旗下路虎攬勝加長版5.0V8等三款車型官方批導(dǎo)價(jià)，平均降幅達(dá)20萬元。其中，幅度最大的為攬勝加長版5.0V8SC巔峰版，從359.8萬元降至329.8萬元，下調(diào)幅度達(dá)到30萬元或8.3%，成為此次調(diào)價(jià)中降幅最大的一款車型。
昨日，導(dǎo)報(bào)記者采訪廈門捷豹路虎4S店獲悉，目前路虎攬勝極光已降價(jià)4.3萬元，但其它車型暫未接到降價(jià)通知，“現(xiàn)在買還要加價(jià)8萬多元呢！”
7月27日，一汽-大眾奧迪也宣布從8月1日起下調(diào)所有國產(chǎn)車型零部件價(jià)格。其中，奧迪A6LTFSI舒適型的2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格下降22%、multitronic無級/手動(dòng)一體式變速器降價(jià)38%、車身總成降價(jià)16%。
不過，廈門奧迪4S店人士表示暫時(shí)還沒有接到降價(jià)通知，但已經(jīng)聽說了。
奔馳也加入了降價(jià)隊(duì)伍。導(dǎo)報(bào)記者從廈門奔馳4S店獲悉，奔馳商務(wù)車中的進(jìn)口房車最高降價(jià)15萬元，同時(shí)，奔馳廈門店對國產(chǎn)車型如E級、C級轎車的保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)下調(diào)了三至五成。
