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廈門菜價6年漲幅超50%,“最后一公里”加價最明顯(3)

www.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 陳捷 用手持設(shè)備訪問
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對策:破解“最后一公里”是關(guān)鍵

  經(jīng)過調(diào)研,廈門物價局提出了穩(wěn)定蔬菜價格對策措施及建議。

  廈門物價局有關(guān)負責人認為,廈門農(nóng)業(yè)土地有限,因此現(xiàn)在應(yīng)該優(yōu)化升級傳統(tǒng)農(nóng)業(yè),適度推動規(guī)模經(jīng)營,發(fā)展連片承包、合作種植的蔬菜種植業(yè),并重視菜籃子工程的建設(shè),增加本地應(yīng)季蔬菜的自給能力。“不過,要想降低菜價,解決‘最后一公里加價’才最關(guān)鍵?!闭{(diào)研人員建議,可通過網(wǎng)絡(luò)消費和信息技術(shù)手段,推進農(nóng)產(chǎn)品傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進消費便利化,減少蔬菜流通環(huán)節(jié),避免不合理收費項目。

  物價局負責人并建議,廈門應(yīng)趕緊創(chuàng)新批發(fā)市場管理服務(wù)模式,建立以農(nóng)產(chǎn)品交易為主的產(chǎn)業(yè)集群,創(chuàng)新配送模式,降低流通成本。比如,可按照客戶需求,依托夏商、象嶼等農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺,建立中央廚房物流配送體系,壯大蔬菜物流配送中間體,這樣就可以降低蔬菜的物流成本。

  物價部門認為,增加社區(qū)蔬菜早市和直銷店,可解決偏遠集貿(mào)市場競爭不充分、菜價偏高的問題。另外,多建設(shè)平價商店,也是辦法之一。

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