臺海網(wǎng)(微博)10月21日訊（海峽導報記者 香卉輝） 針對新速騰后軸縱臂斷裂問題，國家質(zhì)檢總局發(fā)布通知，將于明年2月起召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。導報記者昨日從廈門各家大眾汽車4S店獲悉，此次召回涉及廈門的約有5000輛新速騰，甲殼蟲數(shù)量則比較少。

　　10月17日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布：一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國)銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的規(guī)定，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，宣布自明年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲汽車，涉及車輛分別為563605輛和17485輛。

　　對于本次召回后的處理措施，大眾汽車給出的方案是在后軸縱臂上安裝金屬襯板，稱其會使懸架的臨界縱向負荷增加，如后軸縱臂發(fā)生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩(wěn)定性，并會發(fā)出持續(xù)的警示性噪音。

　　“廈門涉及的新速騰約5000輛，甲殼蟲數(shù)量則比較少?！弊蛉?，廈門新速騰經(jīng)銷商盈眾汽車的相關(guān)人士告訴導報記者，已接到廠家召回通知。最近一段時間，廈門車主應該也會陸續(xù)接到汽車廠家的電話，通知車主明年2月開始可以召回?！艾F(xiàn)在離召回還有4個月時間，如果在召回之前我車子出了問題，怎么辦呢？”廈門一位新速騰車主陳先生表示了自己的疑慮。

　　鑒于后軸縱臂斷裂問題直接影響行車安全，廈門盈眾汽車表示，車主在廠家實施召回之前，如發(fā)現(xiàn)縱臂存在彎折、裂紋等情形時，可主動聯(lián)系經(jīng)銷商對后軸縱臂進行檢修。

　　同時，盈眾汽車也表示，到目前為止，廈門區(qū)域暫未接到“斷軸”事件的報告，也沒有接到消費者反映這一問題，但如果車主有疑慮，可以撥打廠家熱線咨詢，也可以前往4S店免費進行檢測。