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廈門(mén)港集裝箱年吞吐量突破千萬(wàn)標(biāo)箱 排名世界第十五位(4)

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  【專(zhuān)訪(fǎng)】

  首破1000萬(wàn)標(biāo)箱

  具有里程碑意義

  ●廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)吳順彬

  “年集裝箱吞吐量首次突破1000萬(wàn)標(biāo)箱,具有里程碑意義。”昨日,廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)吳順彬說(shuō)。他接著介紹道,除了硬件條件,廈門(mén)港的軟件條件也對(duì)標(biāo)國(guó)際一流。一系列降成本政策和集裝箱發(fā)展扶持政策明顯改善營(yíng)商環(huán)境,自貿(mào)片區(qū)優(yōu)勢(shì)也帶動(dòng)了“整船換載”和“沿海捎帶”業(yè)務(wù)的發(fā)展,國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)走在全國(guó)前列,集裝箱智慧物流平臺(tái)屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際一流,還在全國(guó)率先實(shí)施集裝箱船舶服務(wù)承諾,這些都是廈門(mén)港集裝箱業(yè)務(wù)快速發(fā)展的制勝法寶。

  吳順彬介紹,根據(jù)廈門(mén)港“十三五”規(guī)劃,廈門(mén)港會(huì)進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化港區(qū)功能,一是提升海滄港區(qū)大型專(zhuān)業(yè)泊位靠泊等級(jí),二是推進(jìn)翔安港區(qū)集裝箱泊位的開(kāi)發(fā),三是完善大型深水航道及配套錨地等公用基礎(chǔ)設(shè)施,四是推動(dòng)招銀港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展。“至2020年,廈門(mén)港集裝箱吞吐量將達(dá)到1200萬(wàn)標(biāo)箱左右,進(jìn)一步鞏固廈門(mén)國(guó)際集裝箱干線(xiàn)港地位。”他說(shuō)。

  談到探索自由貿(mào)易港,吳順彬表示,目前,廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心已經(jīng)初具規(guī)模,集裝箱干線(xiàn)港、區(qū)域性郵輪母港、兩岸航運(yùn)交流合作先行區(qū)、國(guó)際航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū)、東南沿海國(guó)際物流中心的“雙港雙區(qū)一中心”發(fā)展格局初步形成,廈門(mén)已初步具備建設(shè)自由港的基礎(chǔ)和條件。

  廈門(mén)港實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

  成績(jī)來(lái)之不易

  ●廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳鼎瑜

  “廈門(mén)港集裝箱年吞吐量突破1000萬(wàn)標(biāo)箱,這個(gè)成績(jī)來(lái)之不易。”昨日,廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳鼎瑜說(shuō),“在全球航運(yùn)經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,廈門(mén)港實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),5年內(nèi)從700萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)到1000萬(wàn)標(biāo)箱,這背后,有多方的大力支持與幫助。”

  作為廈門(mén)港最大的港口經(jīng)營(yíng)主體,廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司一直扮演著全港集裝箱業(yè)務(wù)“操盤(pán)手”,因此,在港口行業(yè)深耕數(shù)十年的陳鼎瑜,深知發(fā)展的艱辛坎坷。

  突破年吞吐量1000萬(wàn)標(biāo)箱之后,陳鼎瑜認(rèn)為,港口產(chǎn)業(yè)需要在黨的十九大精神和五大發(fā)展理念指引下持續(xù)向前。“1000萬(wàn)標(biāo)箱是港口新時(shí)代、新氣象、新作為的最生動(dòng)寫(xiě)照。黨的十九大指出,要探索建設(shè)自由貿(mào)易港,在這方面,廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)已經(jīng)做好準(zhǔn)備。”

  陳鼎瑜表示,年吞吐量突破1000萬(wàn)標(biāo)箱后,廈門(mén)港要在營(yíng)商環(huán)境等方面繼續(xù)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流,積極學(xué)習(xí)全球成功自由貿(mào)易港的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),在軟硬件設(shè)施、服務(wù)效率、信息化水平、多式聯(lián)運(yùn)水平、法律法規(guī)創(chuàng)新、合理的收費(fèi)稅率等方面創(chuàng)新提升,并打造“行政服務(wù)網(wǎng)、監(jiān)管創(chuàng)新網(wǎng)、業(yè)態(tài)連接網(wǎng)、信息服務(wù)網(wǎng)”這四張網(wǎng)絡(luò),營(yíng)造環(huán)境優(yōu)、效率高、成本低、服務(wù)好的“港口生態(tài)圈”。

  “廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)也將積極發(fā)揮海峽兩岸區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極參與‘一帶一路’建設(shè)及金磚國(guó)家貿(mào)易合作,為集裝箱業(yè)務(wù)尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”陳鼎瑜說(shuō),“同時(shí),十九大報(bào)告中指出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。廈門(mén)港集裝箱業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展,將以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為抓手、注重量質(zhì)并舉,構(gòu)建充滿(mǎn)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力的港口發(fā)展新模式。”

  【數(shù)字】

  ●1983年,廈門(mén)港啟動(dòng)集裝箱運(yùn)輸,年集裝箱吞吐量3292標(biāo)箱;

  ●2000年,年集裝箱吞吐量首次突破100萬(wàn)標(biāo)箱,花費(fèi)了17年;

  ●2003年,年吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱,僅用了3年;

  ●2005年,年吞吐量突破300萬(wàn)標(biāo)箱;

  ●2006年突破400萬(wàn)標(biāo)箱;

  ●2008年突破500萬(wàn)標(biāo)箱;

  ●2011年突破600萬(wàn)標(biāo)箱;

  ●2012年突破700萬(wàn)標(biāo)箱;

  ●2013年突破800萬(wàn)標(biāo)箱;

  ●2015年突破900萬(wàn)標(biāo)箱;

  ●今年,首破1000萬(wàn)標(biāo)箱!

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