臺(tái)海網(wǎng)3月17日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 鐘榕華）日前，證監(jiān)會(huì)開出史上金額最高的罰單。因涉嫌多賬戶、運(yùn)用巨額杠桿資金操縱多只次新股股票，廈門北八道集團(tuán)被證監(jiān)會(huì)處以沒一罰五的頂格處罰，罰金高達(dá)56.7億元。

　　然而，與“史上之最”不匹配的是，廈門北八道集團(tuán)在坊間卻鮮人聽聞，公開資料也是不多。有媒體說，北八道老板出生于三明市，還有坊間傳聞他是同安人……而位于上海的北八道集團(tuán)電話總機(jī)卻始終無(wú)人接聽。

　　神秘的北八道，到底是一家怎樣的企業(yè)？

公司由來(lái) 起步于廈門北部鐵路物流

　　“北八道”這個(gè)名稱很特別，眾多媒體的報(bào)道都將其發(fā)家史指向物流業(yè)。

　　2013年1月,《人民鐵道報(bào)》的一篇報(bào)道曾提及“北八道”名字的來(lái)歷，該報(bào)道稱，北八道公司老板林慶豐最初創(chuàng)業(yè)時(shí)，在廈門北站承包了第八股道的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，隨著業(yè)務(wù)不斷拓展，發(fā)展成了在全國(guó)各地?fù)碛?0多家子公司的大型物流企業(yè)。注冊(cè)公司時(shí)，為了紀(jì)念當(dāng)初挖掘“第一桶金”的艱辛，便給公司取名為“北八道”。

　　而一則招聘信息這樣介紹北八道（廈門）物流集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北八道物流”）——北八道物流集團(tuán)成立于1999年3月，現(xiàn)有固定資產(chǎn)20多億元，職工總?cè)藬?shù)1300多人，總占地面積5000多畝，倉(cāng)庫(kù)20萬(wàn)平方米，集裝箱3萬(wàn)多標(biāo)箱，集卡車600多輛，各種裝卸設(shè)備齊全，集鐵路、公路、水路聯(lián)合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、現(xiàn)代配送業(yè)務(wù)于一體，覆蓋全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò)的大型物流企業(yè)。貨物監(jiān)管、倉(cāng)單質(zhì)押、集裝箱制造、租用、銷售、以箱代庫(kù)、融資租賃。公司成立十多年來(lái)，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和人才資源，秉承“領(lǐng)先時(shí)代潮流，誠(chéng)信穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，高效優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，開創(chuàng)現(xiàn)代物流”的企業(yè)理念，率先在全國(guó)省市直轄市設(shè)立子公司20多家，形成物流、制造、融資租賃三大支柱產(chǎn)業(yè)鏈。

　　這樣的大型物流企業(yè)，知名度理應(yīng)不低。不過，導(dǎo)報(bào)記者昨天詢問多位廈門本地物流業(yè)人士，他們均表示知之甚少，只是幾年前有所耳聞。“既然是物流企業(yè)，怎么會(huì)和操縱股票扯上關(guān)系？”業(yè)界人士表示疑惑。

　　而據(jù)導(dǎo)報(bào)記者獲得的一個(gè)爆料顯示，北八道物流早年曾因配資炒股，股價(jià)大幅波動(dòng)出現(xiàn)強(qiáng)制平倉(cāng)，而與合作方產(chǎn)生了糾紛。如果這個(gè)爆料屬實(shí)，北八道物流與證券市場(chǎng)的淵源應(yīng)該不淺。而在證監(jiān)會(huì)披露的稽查信息中，也直指廈門北八道集團(tuán)大量使用配資。

　　不過，導(dǎo)報(bào)記者昨日多次撥打北八道物流一位林姓人士電話求證，但均被轉(zhuǎn)移到來(lái)電提醒。