臺(tái)海網(wǎng)4月26日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文 崔曉旭 黃智敏/文 吳曉平/圖） 4月26日，翔安海底隧道，走過(guò)元年。

　　它的確值得廈門(mén)人驕傲——— 深入海底70米，我國(guó)大陸地區(qū)第一座海底隧道，瞬間拉近島內(nèi)外距離。

　　走過(guò)元年，翔安隧道也同時(shí)開(kāi)啟廈門(mén)海底隧道之城的元年。未來(lái)5年，廈門(mén)將擁有3條海底隧道。

　　一城3條海底隧道，世界罕見(jiàn)。而翔安隧道，對(duì)未來(lái)兩條隧道具有突出的貢獻(xiàn)。

　　翔安隧道在交通方面的貢獻(xiàn)，毋庸置疑，但少為人知的是，它在世界海底隧道史上可以載入史冊(cè)的意義。它所積累的技術(shù)、工藝、管理方面的經(jīng)驗(yàn)，尤為寶貴，不僅服務(wù)于廈門(mén)未來(lái)的海底隧道，也服務(wù)于世界的海底隧道。