高鐵線路

合福鐵路兩年內(nèi)將建成通車

　 向莆、廈深鐵路自去年開通運營之后，福建鐵路運營里程突飛猛進。而在今明兩年里，又一個鐵路重點項目——合福鐵路即將建成通車，整條線路貫通之后，從廈門出發(fā)經(jīng)福廈線到福州至合肥、北京的時間將大大縮短。

　 據(jù)了解，總投資324億多元的合福鐵路福建段自福州站引出，經(jīng)寧德、南平兩市進入安徽境內(nèi)，它也是京福高鐵的重要組成部分，整個項目將在今年9月完成鋪軌工程（含精調(diào)），2015年6月完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試及安全評估，2015年6月底具備開通條件。

　 屆時，通過鐵路,從廈門到北京的時間將縮至9小時；不僅如此，市民經(jīng)過三個小時就能從廈門直達武夷山，5個小時左右就可到合肥。

　 另外，在鐵路方面，從廈門往江西將多一條快速通道，贛龍鐵路的擴能改造工程將在2015年12月竣工驗收，之后，經(jīng)過龍廈鐵路至龍巖、贛州等地可一路動車直達。

　　城市交通

　　多條重要市政道路隧道將竣工

　 在市政領(lǐng)域，我市多條道路、隧道將在今年、明年竣工。其中，廈門集美新城核心區(qū)市政道路工程，包含集美新城核心區(qū)“三縱三橫”的市政道路，道路（含橋梁）總長度為9791.22米，主體工程已完工計劃在2014年竣工；全長2232米，雙向4車道建設(shè)的廈門蓮岳隧道計劃今年12月竣工；廈門濱海東大道計劃2014年12月竣工；廈門翔安西路計劃在2015年底全部竣工。

　 另外，在明年1-3月份，翔安新城溪東路、翔安民安大道、翔安內(nèi)安大道將分別動工建設(shè)，這三條道路都將在2016年竣工。翔安大道的兩側(cè)綠化工程將在今年完工。這些項目建成之后，翔安區(qū)的交通將更加便捷，基礎(chǔ)設(shè)施水平進一步提高。