▲正在建設(shè)中的翔安大橋◆翔安分指揮部的工作人員在一線查看項(xiàng)目施工情況

　　臺(tái)海網(wǎng)4月20日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾藝軒 陳捷 通訊員 葉曉菲/文 翔安區(qū)供圖）目前，翔安大橋（廈門第二東通道）中航道實(shí)現(xiàn)合龍，力爭(zhēng)在2023年春節(jié)前通車。這座大橋是廈門市第七條橋隧跨海通道，也是未來(lái)進(jìn)入翔安的一條重要通道。作為翔安轄區(qū)內(nèi)的重要交通建設(shè)工程，翔安大橋建設(shè)過(guò)程中的協(xié)調(diào)工作顯得尤為重要。此外，翔安轄區(qū)內(nèi)的地鐵3、4號(hào)線、新建福廈高鐵等在建項(xiàng)目及征拆項(xiàng)目的推進(jìn)，也需要廈門市軌道交通建設(shè)翔安分指揮部全程深度協(xié)調(diào)與介入。

　　為此，翔安分指揮部堅(jiān)持“多線”攻堅(jiān)、“一線”沖鋒、“長(zhǎng)線”推進(jìn)的做法，上下聯(lián)動(dòng)確保事事有人跟進(jìn)落實(shí)，深入一線走訪、現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，做好便民利民的服務(wù)保障，為處于開(kāi)發(fā)建設(shè)攻堅(jiān)期、城市能級(jí)蝶變期的翔安又快又好地推動(dòng)轄區(qū)立體交通發(fā)展，也為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。

“多線”攻堅(jiān) 快速推動(dòng)各線路建設(shè)

　　走進(jìn)市軌道交通建設(shè)翔安分指揮部的辦公室，工作人員正在開(kāi)會(huì)。洪志強(qiáng)手拿工作記錄本，上面密密麻麻地寫著當(dāng)日工作計(jì)劃和會(huì)議要點(diǎn)。作為常駐副總指揮，洪志強(qiáng)每天都要向工作人員了解翔安轄區(qū)內(nèi)重要交通建設(shè)工程的工作進(jìn)度，派發(fā)相應(yīng)的工作任務(wù)與計(jì)劃。

　　發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)，不僅是一座城市騰飛的源動(dòng)力，更是城區(qū)居民擁抱繁華生活的基本條件。對(duì)分指揮部而言，無(wú)論是翔安轄區(qū)內(nèi)的地鐵、高鐵，還是高（快）速通道和城區(qū)道路，他們都需要緊密關(guān)注并快速推動(dòng)各線路建設(shè)，推進(jìn)轄區(qū)立體交通系統(tǒng)進(jìn)一步成型，打造快速便捷的區(qū)域交通體系。

　　為確保遇到的問(wèn)題能追蹤到責(zé)任單位并得到妥善解決，翔安分指揮部與市指揮部、軌道集團(tuán)、路橋集團(tuán)、東南鐵路公司建立起嚴(yán)密的通信網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)溝通。同時(shí)，翔安分指揮部還與翔安區(qū)各有關(guān)部門、鎮(zhèn)街形成向上對(duì)接、向下統(tǒng)籌的上下聯(lián)動(dòng)體系，聚合各方力量，保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。

　　如今，翔安分指揮部辦公室按照“日碰頭、周開(kāi)會(huì)”的模式，明確工作重點(diǎn)和責(zé)任分工，確保事事有人跟進(jìn)推動(dòng)、落實(shí)到位。得益于指揮部體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)，翔安轄區(qū)內(nèi)各個(gè)工程項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施有力、攻堅(jiān)成效顯著，去年翔安區(qū)還收到了來(lái)自市軌道交通建設(shè)指揮部、市鐵路建設(shè)指揮部、市高（快）速通道建設(shè)指揮部的感謝信。

“長(zhǎng)線”服務(wù) 做好保障方便居民出行

　　對(duì)于分指揮部辦公室的工作人員來(lái)說(shuō)，堅(jiān)守項(xiàng)目一線、每日走訪入戶，是工作中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目建設(shè)需占道施工，給居民出行帶來(lái)暫時(shí)不便，他們便上門向群眾解釋，爭(zhēng)取理解與支持；項(xiàng)目施工有時(shí)不可避免會(huì)產(chǎn)生噪音，他們便安撫群眾情緒，協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡力解決；項(xiàng)目建設(shè)工期緊任務(wù)重，他們便到各項(xiàng)目部聽(tīng)取項(xiàng)目進(jìn)展情況，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)……

　　去年6月開(kāi)通的地鐵3號(hào)線，讓翔安邁入“地鐵時(shí)代”，為居住在這里的人們帶來(lái)更好的出行條件。洪志強(qiáng)告訴導(dǎo)報(bào)記者：“3號(hào)線開(kāi)通后的后續(xù)保障工作同樣需做到位，這樣才能真正方便居民出行。”于是，翔安分指揮部也做了許多保障工作：推進(jìn)公交站點(diǎn)等配套設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建多條接駁公交線路，做到公交與地鐵無(wú)縫銜接，牽頭開(kāi)展“魅力翔安綠色出行”主題宣傳活動(dòng)，免費(fèi)贈(zèng)送地鐵3號(hào)線開(kāi)通紀(jì)念卡（e通卡）等。這一系列動(dòng)作，讓3號(hào)線從運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)之日開(kāi)始，就形成了一個(gè)相對(duì)完整的交通運(yùn)營(yíng)體系，提升了居民出行時(shí)的幸福感。

　　以線帶片促發(fā)展，交通先行跑在前。接下來(lái)，翔安分指揮部將繼續(xù)聚焦“提高效率、提升效能、提增效益”，繼續(xù)保持“多線”攻堅(jiān)的工作狀態(tài)，把“一線”沖鋒的工作方法堅(jiān)持到底，持續(xù)做好“長(zhǎng)線”服務(wù)的各項(xiàng)工作，讓轄區(qū)立體交通系統(tǒng)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，為翔安區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。