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廈門(mén)市湖里區(qū)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)一線觀察(3)

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把握消費(fèi)新趨勢(shì)

新能源汽車(chē)駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”

“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。”近年來(lái),新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛,并已逐步從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展階段,推進(jìn)“油換電”不斷提速——據(jù)中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2021年傳統(tǒng)燃油車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2275.4萬(wàn)輛,同比減少5%;新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量352.1萬(wàn)輛,同比上漲157.5%。

回顧今年1—5月,湖里區(qū)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售3.6億元,同比增152.2%,新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)為湖里區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行帶來(lái)較大支撐。過(guò)去兩年來(lái),為了推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展,湖里區(qū)除了加大新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼外,還積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游環(huán)節(jié),引入相關(guān)配套企業(yè),支持設(shè)立充電樁等配套設(shè)施,為新能源汽車(chē)消費(fèi)拓展空間。

作為2020年“九·八”投洽會(huì)期間的引進(jìn)項(xiàng)目,落地在廈門(mén)湖里的盛德東南(福建)新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)盛德東南)就是一個(gè)絕佳例證。盛德東南是寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資成員企業(yè),是世界范圍內(nèi)率先提出新能源汽車(chē)動(dòng)力電池在線檢測(cè)的業(yè)務(wù)方向的企業(yè)。寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)制造商,占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)約50%的龐大份額,可為盛德東南的主營(yíng)業(yè)務(wù)——動(dòng)力電池檢測(cè)提供數(shù)據(jù)技術(shù)支持,同時(shí)助力企業(yè)的業(yè)務(wù)延伸至電動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù),包括二手車(chē)評(píng)估、三電維修、電池回收、保險(xiǎn)定損等領(lǐng)域。

電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,價(jià)值占整車(chē)的40%—50%,盛德東南從電池檢測(cè)角度促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。“如今,動(dòng)力電池檢測(cè)時(shí)間從十天半個(gè)月壓縮至半小時(shí),經(jīng)濟(jì)成本從幾萬(wàn)元下降到600元左右。”盛德東南公司總經(jīng)理周振浩告訴記者,圍繞企業(yè)制定的發(fā)展方向,公司一方面專(zhuān)注于打磨產(chǎn)品,保持著貼合市場(chǎng)的創(chuàng)新能力,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池檢測(cè)機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品迭代升級(jí);另一方面也正布局多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景推廣商業(yè)化落地的案例。

盛德東南新能源電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)園一隅。(圖片由盛德東南提供)

如今,盛德東南落地湖里已近兩年,周振浩感慨道,“湖里區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭足,產(chǎn)業(yè)協(xié)作已形成了較好的集群效應(yīng)。公司落地后區(qū)商務(wù)局、工信局、發(fā)改局多個(gè)部門(mén)都給予我們非常多的幫助,尤其是大力支持企業(yè)在湖里區(qū)建設(shè)全國(guó)首個(gè)新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。”

當(dāng)記者來(lái)到盛德東南新能源電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)園區(qū),寧德時(shí)代全球首發(fā)的換電站映入眼簾。據(jù)了解,該園區(qū)投資3000多萬(wàn)元,從2021年5月開(kāi)始建設(shè)到2021年11月完全交付使用,建成以動(dòng)力電池在線檢測(cè)為核心,集成新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)、新能源汽車(chē)展銷(xiāo)超市、電池大數(shù)據(jù)中心為一體的新能源汽車(chē)生態(tài)園區(qū)。園區(qū)建成后在業(yè)內(nèi)引起了較大震動(dòng),吸引眾多從業(yè)者參觀考察,園區(qū)逐漸成為一個(gè)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的風(fēng)向標(biāo)。

新能源汽車(chē)發(fā)展已是不可逆轉(zhuǎn)之大趨勢(shì)。2021年,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到13.4%,高于2020年8個(gè)百分點(diǎn)。按照這個(gè)速度,2025年、2030年新能源汽車(chē)滲透率分別達(dá)到20%和40%的目標(biāo)很可能會(huì)提前實(shí)現(xiàn)。綜合多方面考慮,周振浩預(yù)判:“我個(gè)人非常篤定未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展是純電動(dòng)化的,目前混動(dòng)汽車(chē)或許只是過(guò)渡產(chǎn)品,汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展速度可能會(huì)比大家想象的還要快。”

從國(guó)家政策導(dǎo)向以及新能源汽車(chē)持續(xù)上升的市場(chǎng)份額來(lái)看,湖里區(qū)率先布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域是順勢(shì)之策、明智之舉。當(dāng)新能源汽車(chē)的相應(yīng)配套不斷完善,產(chǎn)業(yè)不斷成熟,這也將為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)增添信心,激發(fā)群眾購(gòu)車(chē)欲望。

暮色蒼??磩潘桑瑏y云飛渡仍從容。湖里區(qū)的汽車(chē)市場(chǎng)在低潮之時(shí)積蓄力量,于困境之中力求突圍。經(jīng)歷了嚴(yán)冬的洗禮,湖里區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)凝聚深厚底氣在行業(yè)拐點(diǎn)中尋找新起點(diǎn),深層次釋放消費(fèi)潛力,賦能全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)加速回暖。(來(lái)源:中國(guó)商報(bào) 顏祥子 記者 鐘瑜)

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