廈門(mén)地鐵列車(chē)內(nèi)部干凈敞亮。
最大載客量2062人
據(jù)介紹，廈門(mén)地鐵1號(hào)線一期工程車(chē)輛采用地鐵B型車(chē)6輛編組，寬2.8米，列車(chē)總長(zhǎng)約118.7米，最大載客量2062人，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。
這并不是廈門(mén)地鐵列車(chē)第一次亮相。不久前，在“九八”貿(mào)易洽談會(huì)的車(chē)展位上，廈門(mén)地鐵列車(chē)以1：10的比例逼真還原，以模型的形式與市民見(jiàn)過(guò)面。
據(jù)介紹，廈門(mén)地鐵設(shè)計(jì)上加入了白鷺等廈門(mén)元素。此外，為適應(yīng)海西地區(qū)氣候、地理和線路技術(shù)條件，廈門(mén)地鐵列車(chē)屬于量身研制———根據(jù)廈門(mén)氣候特點(diǎn)，地鐵上的空調(diào)出風(fēng)口更多、出風(fēng)量更大，可在更短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)空氣置換，人流擁擠時(shí)乘客也不會(huì)感到氣悶。廈門(mén)地鐵還大量應(yīng)用綠色環(huán)保材料和世界一流的節(jié)能及減震降噪技術(shù)，全車(chē)智能火災(zāi)預(yù)警。
