■海翔大道最后一段的主體工程已完工，與角美段連在一起。 王紹亮 攝
海翔大道
進展 連接漳州的最后一段路，計劃今年底建成通車
意義 緩解交通量快速增長壓力，帶動周邊地塊開發(fā)
截至今年6月，全長47.7公里的海翔大道，已通車45.3公里，剩余2.4公里（孚蓮路-廈漳段）即將收尾綠化，計劃今年底建成通車。
海翔大道東起翔安鴻漸山，接廈泉漳城市聯(lián)盟線，西至漳州角美，接漳州同城大道，途經(jīng)島外翔安、同安、集美及海滄四區(qū)。
“這條路的特色是一次規(guī)劃，分期實施。”廈門百城建設(shè)公司海滄建管部項目經(jīng)理余學(xué)新介紹，海翔大道最后一段（孚蓮路-廈漳段）的主體已完工，標線已畫完，即將收尾綠化以及安裝波形防護欄，今年底可建成通車。
記者在海翔大道廈漳交界處看到，海翔大道與角美路段的主體道路已完成對接，角美路段的輔道還在施工中。站在交界處放眼望去，可看見角美高樓林立。
海翔大道是我市重要的疏港公路，是連接島外四區(qū)的交通大動脈，也是連接廈泉漳城市聯(lián)盟的重要經(jīng)濟紐帶。海翔大道建成有利于優(yōu)化我市交通路網(wǎng)，進一步完善島外快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴大港口吞吐量，對于推動我市經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
余學(xué)新說，隨著廈泉漳城市聯(lián)盟快速路泉州段和廈門機場高速路開工建設(shè)，海翔大道可緩解交通量快速增長的壓力。項目的交通功能和市政配套完善，將更好地服務(wù)沿線居民，帶動周邊地塊開發(fā)建設(shè)。
