5G助力車路協(xié)同無人配送或全面實(shí)現(xiàn)

　　實(shí)現(xiàn)無人配送必然離不開5G。在本次場(chǎng)景測(cè)試中，京東智能配送機(jī)器人整個(gè)配送過程都被設(shè)置在交通樞紐的高清視頻設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控中，并通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳到后臺(tái)系統(tǒng)，通過對(duì)視頻信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用及車輛調(diào)度等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同系統(tǒng)管理平臺(tái)。

　　車路協(xié)同是采用先進(jìn)的通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全方位實(shí)施車車、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上，開展車輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理，充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。5G技術(shù)的日臻成熟也為車路協(xié)同系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)和推廣奠定了基礎(chǔ)。

　　“在車路協(xié)同體系中，路面、圍欄、交通標(biāo)志、信號(hào)燈、路燈等所有基礎(chǔ)設(shè)施都可以向車輛傳輸信息，配合智能城市管理平臺(tái)和智能道路決策后臺(tái)，保證自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。”京東物流X事業(yè)部自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部經(jīng)理萬海波說道。

未來規(guī)劃客貨融合打造智能化物流體系

　　研究表明，共享共配物流將成為未來城市社會(huì)資源合理分配利用的絕佳方案，能夠大幅減少城市基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)建設(shè)，有效降低對(duì)環(huán)境的污染與破壞，為人們營(yíng)造更好的生活品質(zhì)，并帶來社會(huì)效率的顯著提升。

　　京東物流、廈門公交集團(tuán)雙方也正在規(guī)劃整合各自優(yōu)勢(shì)資源，充分利用廈門公交場(chǎng)站、BRT道路等優(yōu)勢(shì)公共資源，希望在無人駕駛、車路協(xié)同、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面展開全面合作。

　　據(jù)悉，京東物流將通過率先在物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)5G技術(shù)、車路協(xié)同技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，與合作伙伴共同打造客貨融合、站城一體、三網(wǎng)合一（客運(yùn)網(wǎng)、貨運(yùn)網(wǎng)、信息網(wǎng)）的智能化物流體系，同時(shí)為城市未來的智能物流體系規(guī)劃提供樣本，為推動(dòng)未來城市智能化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。