廈門(mén)港成為全球巨輪“打卡”地
廈門(mén)港(資料圖)
廈門(mén)港是世界上為數(shù)不多的、符合20萬(wàn)噸級(jí)船舶全天候進(jìn)出港要求的天然良港,超大型船舶的到訪對(duì)于港口水深條件、碼頭軟硬件配套、各部門(mén)協(xié)同保障機(jī)制等提出了全方位挑戰(zhàn)和近乎極限的要求。
廈門(mén)港成為全球巨輪“打卡”地
廈門(mén)港(資料圖)
廈門(mén)港是世界上為數(shù)不多的、符合20萬(wàn)噸級(jí)船舶全天候進(jìn)出港要求的天然良港,超大型船舶的到訪對(duì)于港口水深條件、碼頭軟硬件配套、各部門(mén)協(xié)同保障機(jī)制等提出了全方位挑戰(zhàn)和近乎極限的要求。
臺(tái)海網(wǎng)7月6日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道 我市港口管理部門(mén)和生產(chǎn)單位堅(jiān)決落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”要求,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,做大做強(qiáng)港口業(yè)務(wù),努力緩解對(duì)沖疫情對(duì)港口生產(chǎn)的影響,港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。6月份,廈門(mén)港集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)100.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)5%,創(chuàng)歷史單月最高水平。 7月5日上午,記者在海天碼頭看到,船長(zhǎng)280米的集裝箱船舶“新連云港號(hào)”...
臺(tái)海網(wǎng)7月6日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 100.5萬(wàn)標(biāo)箱!昨日,廈門(mén)港口管理局發(fā)布數(shù)據(jù)快報(bào),6月份,廈門(mén)港集裝箱吞吐量達(dá)100.5萬(wàn)標(biāo)箱,首次突破單月100萬(wàn)標(biāo)箱關(guān)口,創(chuàng)歷史單月最好成績(jī),同比增長(zhǎng)5%。 在具體數(shù)據(jù)方面,6月份,外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)量占比70%,比增約7%,內(nèi)貿(mào)箱略有增長(zhǎng)。相關(guān)成績(jī)的取得,得益于我市聚焦“六穩(wěn)”“六保”,堅(jiān)持?jǐn)U大開(kāi)放穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤(pán)、堅(jiān)持保...
臺(tái)海網(wǎng)7月4日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 一個(gè)外貿(mào)出口集裝箱從進(jìn)場(chǎng)到裝船,最快需要多少時(shí)間?近日,廈門(mén)港海天碼頭首次應(yīng)用“出口直裝”模式,給出一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的答案:43分鐘。 一般來(lái)說(shuō),出口集裝箱要提前一兩天抵達(dá)碼頭,便于后續(xù)流程操作。“但是,客戶向我們申請(qǐng),因受貨物生產(chǎn)周期影響,他們的一個(gè)出口集裝箱需延遲到船舶靠泊后進(jìn)場(chǎng),希望能給予按期裝船出運(yùn)。”廈...
臺(tái)海網(wǎng)7月1日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 楊曉輝)廈門(mén)自貿(mào)委聯(lián)合廈門(mén)港口管理局、市口岸辦近日正式印發(fā)《關(guān)于全面推廣集裝箱貨物提貨單及設(shè)備交接單電子化操作的通知》,7月1日起,廈門(mén)港口作業(yè)單證全面進(jìn)入無(wú)紙化時(shí)代,新辦法讓每票進(jìn)出口提卸箱業(yè)務(wù)節(jié)省作業(yè)時(shí)間10小時(shí)以上,全港每年節(jié)省...
臺(tái)海網(wǎng)6月13日訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道 記者從中國(guó)航天科工集團(tuán)獲悉,中國(guó)首座燈塔氣象觀測(cè)站——“絲路海運(yùn)”自動(dòng)氣象觀測(cè)站11日在廈門(mén)港九節(jié)礁建成投用。 該氣象觀測(cè)站是中國(guó)航天科工集團(tuán)二院23所下屬航天新氣象公司(以下簡(jiǎn)稱“航天新氣象”)為保障國(guó)家“一帶一路”航線運(yùn)行特意設(shè)計(jì)的一型海上氣象觀測(cè)站,創(chuàng)新性地選址并建設(shè)于燈塔上,開(kāi)創(chuàng)了港航氣象服務(wù)的先河。 ...