廈門第二西通道工程海滄通風塔。 　　建筑高度:92米 　　造型:設計成子彈狀，有利于未來臺風天氣減小其風阻 　　廈門第二西通道工程島內通風塔。 （本組圖/記者 王協(xié)云 攝） 　　建筑高度:52米 　　造型:高塔+像集裝箱的低矮裙樓，體現(xiàn)港口城市工業(yè)風 　　臺海網12月2日訊 據(jù)廈門日...

圖為工人在廈門第二西通道下穿隧道施工現(xiàn)場進行穿鋼筋作業(yè)。(本報記者 王協(xié)云攝) 臺海網10月6日訊 據(jù)廈門日報報道 　　項目名片 　　廈門第二西通道是廈門公路骨干網“兩環(huán)八射”中內環(huán)的重要組成部分，起于海滄馬青路，以海底隧道形式穿越廈門西海域，進入本島后，再以隧道(暗挖+...

臺海網9月12日訊（海峽導報記者 余健平/文 通訊員 陳亞沙/圖）9月10日，海滄隧道（第二西通道）傳來重要工程節(jié)點進展：在廈門島西側海域海平面以下50米深處深厚基巖中，隨著指揮員一聲令下，爆破按鈕啟動，第二西通道海底段貫通。 　　廈門第二西通道跨海而行，是連接本島與海滄的...

捷報頻傳 　　近期 　　我市交通建設項目 　　喜訊不斷 　　6月28日 　　隨著最后一泵混凝土 　　送入模板內 　　廈門第二西通道A3標 　　暗挖雙連拱隧道襯砌結構 　　提前2天全部完成 　　這標志著廈門第二西通道全線又一個重難點控制性工程順利完成，距隧道通車又近了一步。 　　...

臺海網6月19日訊 據(jù)廈視新聞報道 省市重點項目--廈門第二西通道海滄隧道在受到疫情帶來的不利影響下，依然采取有力措施加快推進。記者從路橋建設集團了解到，目前工程最具挑戰(zhàn)性的海底風化深槽，僅剩最后50米路段尚未貫通，預計8月底風化深槽路段將最終穿越。屆時，海滄隧道海底段...