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廈門市交通大提升15項(xiàng)目將動(dòng)工(2)

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  攻堅(jiān)克難

  打響施工難關(guān)“殲滅戰(zhàn)”

  溪東路(機(jī)場(chǎng)快速路-洪新路)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

  今年年初突如其來的新冠肺炎疫情,對(duì)于我市交通建設(shè)項(xiàng)目來說,堪稱“攔路虎”:疫情影響工人春節(jié)后返崗,而大型交通項(xiàng)目的有序推進(jìn),需要成千上萬人的建設(shè)力量投入。

  志之所向,無堅(jiān)不入。在市交通運(yùn)輸局的全力支持下,廈門路橋、市政集團(tuán)百城公司、市政集團(tuán)市政開發(fā)公司等參建單位,向務(wù)工人員的家鄉(xiāng)發(fā)出專線客車,在工地上建起隔離觀察室,千方百計(jì)保持人員和建設(shè)物資供應(yīng)。強(qiáng)有力的舉措,使在建項(xiàng)目很快實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn),新開工項(xiàng)目如期上馬。

  “這為今年9月全市交通建設(shè)項(xiàng)目邁入‘百日沖刺’打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”廈門市交通大提升專項(xiàng)工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  拉滿弓、鼓足勁。在島內(nèi)興湖路地下,廈門路橋負(fù)責(zé)的第二西通道(海滄海底隧道)工程打出了“組合拳”、打響難關(guān)“殲滅戰(zhàn)”,使用數(shù)種工法多管齊下、增開10個(gè)導(dǎo)洞工作面,力保大斷面隧道安全穿越城區(qū)密集的建筑物;第二東通道(翔安跨海大橋)共打開26個(gè)工點(diǎn),實(shí)現(xiàn)海陸并進(jìn),作業(yè)工人達(dá)2250人。

  百城公司負(fù)責(zé)的海新路與疏港通道立交工程這條聯(lián)系海滄、集美的“大動(dòng)脈”,通過優(yōu)化工序、“白+黑”“5+2”,正朝著今年年底主體完工的目標(biāo)挺進(jìn);位于新機(jī)場(chǎng)片區(qū)的濱海東大道(翔安東路-蓮河段)項(xiàng)目利用汛期前的黃金施工期快速推進(jìn),力爭(zhēng)今年年底單幅通車。

  市政開發(fā)公司負(fù)責(zé)的溪東路工程,是未來廈門新機(jī)場(chǎng)的門戶通道,長度6公里多的道路包含2座互通和全省首座“車道和非機(jī)動(dòng)車道”雙層設(shè)置的跨海大橋,目前,項(xiàng)目多段已初現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu);新機(jī)場(chǎng)片區(qū)地下綜合管廊PPP項(xiàng)目,通過加大投入、優(yōu)化工序,開辟多個(gè)工作面“多點(diǎn)開花”。

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