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地鐵口將建“口袋公園” 廈門軌道交通3號(hào)線沿線市政改造(島內(nèi)段)工程有序推進(jìn)

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  軌道交通3號(hào)線雙十中學(xué)站“口袋公園”效果圖。 (建設(shè)單位 供圖)

  軌道交通3號(hào)線雙十中學(xué)站1號(hào)口的人行道和自行車道已經(jīng)部分成型。 (記者 吳海奎 攝)

臺(tái)海網(wǎng)1月7日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 地鐵站門口的“口袋公園”、具有特色的綠化景觀、能透水的人行道、彩色又防滑的自行車道……今年內(nèi),軌道交通3號(hào)線沿線市政道路(島內(nèi)段)將華麗升級(jí),既養(yǎng)眼又養(yǎng)腳。近日,記者從市市政工程中心了解到,軌道交通3號(hào)線沿線市政改造(島內(nèi)段)工程正在有序推進(jìn),預(yù)計(jì)今年6月底全線基本完工。

  據(jù)介紹,該工程涉及軌道交通3號(hào)線11個(gè)地鐵站點(diǎn),線路總長(zhǎng)約11.66公里。其中,思明區(qū)段沿湖濱東路長(zhǎng)約2.65公里,湖里區(qū)段沿華泰路、湖里大道、火炬路、枋湖北二路、鐘宅路長(zhǎng)約9.01公里。

  記者在軌道交通3號(hào)線雙十中學(xué)站1號(hào)口看到,用砂基透水磚鋪成的人行道和彩色透水混凝土鋪成的自行車道已成型一段。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,設(shè)計(jì)過(guò)程中貫徹“海綿城市”理念,讓道路“會(huì)呼吸”。慢行系統(tǒng)方面,還將實(shí)施“多箱合一、多桿合一”,凈化人行道空間,完善道路無(wú)障礙設(shè)施,推行坡道口零高差,為市民打造“安全、通暢、舒適”的通行空間。

  此外,軌道交通3號(hào)線沿線道路(島內(nèi)段)還將打造“一線一景(景觀樹(shù))、一站一品(設(shè)計(jì)主題)、一鷺(鷺島文化)相伴”的特色景觀,建成園林綠化精品工程。在雙十中學(xué)站、湖里法院站等有空間條件的車站門口,還將建設(shè)“口袋公園”,拓展市民的綠色休閑空間。

  除了地面上看得到的部分,地下看不到的管線也將得到提升,實(shí)現(xiàn)“內(nèi)外兼修”。例如,實(shí)施架空線纜化,將原有的電纜線轉(zhuǎn)入地下,拆除道路沿線的電線桿、電纜鐵塔等,增加城市美觀度;同時(shí),結(jié)合燃?xì)?、供水、雨水等管線改造同步施工,提高市政設(shè)施抵御自然災(zāi)害的能力。(記者 吳???/span>

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