本報訊 （記者 曾嫣艷 通訊員 葉曉菲）近日，翔安大橋（第二東通道）與濱海東大道相交的互通立交工程順利進入上部主體結(jié)構(gòu)施工階段。
據(jù)了解，濱海東大道互通是將來島外通過翔安大橋進島的重要交通樞紐，計劃于2022年下半年主體建成。濱海東大道互通是翔安大橋（第二東通道）的重要組成部分，由上跨濱海東大道的主線橋和10條匝道橋組成，橋梁全長10.1公里，施工分成74聯(lián)箱梁，建安工程總投資13億元，是翔安大橋單個項目中投資額最大的項目。截至目前，濱海東大道互通的樁基已完成工程量的90%，承臺和墩柱完成50%。
壯觀的墩臺預(yù)制場。 臺海網(wǎng)1月2日訊 據(jù)廈門晚報報道 正在建設(shè)中的廈門第二東通道采用了哪些創(chuàng)新工藝？這些新工藝對工程進展有多大的提速作用？2020年12月31日下午，廈門市交通建設(shè)品質(zhì)工程暨高速公路信息化、標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會在第二東通道工程現(xiàn)場舉行，上述問題在現(xiàn)場都能找...
臺海網(wǎng)11月27日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日下午3時40分，由中交一航局施工的廈門第二東通道A3標(biāo)段取得進展——濱海東大道互通主線首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成第一步澆筑。 從25日傍晚開始，現(xiàn)澆箱梁作業(yè)開始，工人們在支架上忙碌著，經(jīng)過22小時的奮斗，昨日下午3時40分澆筑成功。項目部有關(guān)負責(zé)人介紹:“此次澆筑的是主線第十九聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，共有3跨，跨徑105米,橋面寬度30...
臺海網(wǎng)11月17日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭/文 常海軍/圖 通訊員 洪恬恬）備受關(guān)注的廈門第二東通道工程迎來重要節(jié)點。昨天中午11時56分，廈門第二東通道首件海上預(yù)制墩臺開始安裝，隨著高達22米、重約2200噸的墩臺被緩緩吊起，標(biāo)志著廈門第二東通道橋梁工程正式進入“海上組裝”階段...
▲第二東通道效果圖。 ▲海上墩臺預(yù)制場。（執(zhí)法支隊 供圖） 臺海網(wǎng)9月25日訊 據(jù)廈門日報報道 近日，廈門第二東通道施工全面推進，A4標(biāo)段完成陸地側(cè)首聯(lián)箱梁澆筑，A1標(biāo)段交通導(dǎo)改后，實現(xiàn)全斷面作業(yè)。占比超過該工程三分之一的跨海段橋梁延續(xù)使用在港珠澳大橋建設(shè)中創(chuàng)造的...
臺海網(wǎng)9月12日訊 據(jù)廈門電視臺報道 11日下午，省市重點項目，廈門第二東通道主線橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，投入混凝土澆筑，標(biāo)志著工程主線上部結(jié)構(gòu)的施工正式開始。 投入澆筑的首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于第二東通道翔安側(cè)的A4施工標(biāo)段，箱梁長105米，寬37米，混凝土體積3266立方米，計劃分兩次澆筑...
