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“行道樹(shù)式”標(biāo)牌立桿怎么破?廈門:全面排查 積極推動(dòng)多桿合一(5)

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市民細(xì)數(shù)設(shè)牌立桿N種錯(cuò)

——《700多米路段豎了64塊標(biāo)識(shí)牌》后續(xù)

  ■鐘鼓山隧道口設(shè)置大量的立桿和標(biāo)識(shí)牌。

  臺(tái)海網(wǎng)4月14日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 本報(bào)13日?qǐng)?bào)道《700多米路段豎了64塊標(biāo)識(shí)牌》,引發(fā)市民關(guān)注。

  除了報(bào)道中指出的“行道樹(shù)式”標(biāo)牌立桿影響市容、妨礙行人通行的問(wèn)題,市民還向記者反映了其他問(wèn)題,如標(biāo)識(shí)牌桿重復(fù)設(shè)置、與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào)、浪費(fèi)資金等。

  【現(xiàn)象1】

  與人爭(zhēng)道

  標(biāo)識(shí)牌立桿五花八門,想打廣告也可以

  ■常明路和長(zhǎng)青路交叉路口

  有市民反映,西堤路附近路段存在標(biāo)識(shí)牌、路燈桿等混亂的問(wèn)題。記者在西堤路和西堤南三路交叉路口看到,這個(gè)丁字路口共有十根立桿、八塊標(biāo)識(shí)牌,包括道路標(biāo)識(shí)牌、監(jiān)控立桿、路燈桿、公共廁所指示牌等,甚至連電動(dòng)車收費(fèi)充電區(qū)都要設(shè)置一塊牌。這些標(biāo)識(shí)牌、立桿高度不一、距離相近,看起來(lái)比較雜亂,還讓原本就狹窄的人行道更加擁擠了。

  在常明路和長(zhǎng)青路交叉路口,人行道上豎立著路名指示牌,指示牌下部為帶燈箱的廣告,兩側(cè)是社區(qū)標(biāo)識(shí)牌和垃圾桶。往長(zhǎng)青路方向走幾步,又看到一塊帶燈箱廣告的路名指示牌。就算是兩塊路名指示牌之間的十多米距離也沒(méi)“浪費(fèi)”,不僅豎立了兩根立桿,還裝上監(jiān)控、電箱等。

  有市民質(zhì)疑,標(biāo)識(shí)牌、立桿是否有主管部門,是不是只要想設(shè)立就設(shè)立?各個(gè)部門都有設(shè)牌立桿的需要,這個(gè)可以理解,但是不是要有統(tǒng)一管理?

  【現(xiàn)象2】

  大煞風(fēng)景

  網(wǎng)紅打卡點(diǎn)標(biāo)牌立桿與環(huán)境極不協(xié)調(diào)

  ■突兀的監(jiān)控立桿

  廈門作為旅游城市,設(shè)置合理的標(biāo)識(shí)牌引導(dǎo)游客是必要的,但有些網(wǎng)紅打卡點(diǎn)旁邊卻長(zhǎng)出標(biāo)識(shí)牌“怪物”。

  在沙坡尾一網(wǎng)紅打卡點(diǎn),不少游客拍照留影,但緊挨著打卡點(diǎn)就是一塊禁停標(biāo)識(shí)牌,讓人感覺(jué)大煞風(fēng)景。

  而在另一處游客眾多的景點(diǎn),正對(duì)著牌坊的地方,立起監(jiān)控立桿。市民“吐槽”,也不考慮與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性。

  【現(xiàn)象3】

  重復(fù)設(shè)置

  一個(gè)路口同一方向3個(gè)限速標(biāo)識(shí)牌

  短短距離內(nèi),標(biāo)識(shí)牌重復(fù)設(shè)置。

  交通標(biāo)識(shí)牌重復(fù)設(shè)置的問(wèn)題也存在。在南普陀寺轉(zhuǎn)盤附近鐘鼓山隧道口,一個(gè)路口同一方向就有3個(gè)限速40公里的標(biāo)識(shí)牌。“隧道全程測(cè)速”的交通標(biāo)識(shí)牌也有兩個(gè),相隔距離不過(guò)5米左右。類似情況大多是出現(xiàn)在隧道入口處,如在黃厝隧道口往云頂南路方向,路口處也有兩個(gè)限速交通標(biāo)識(shí)。

  【現(xiàn)象4】

  缺乏維護(hù)

  無(wú)效標(biāo)識(shí)牌中央被貼上黑色膠布

  ■標(biāo)識(shí)牌被黑色膠布遮蓋。

  記者還注意到立桿等會(huì)配備相應(yīng)電箱,但沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。在蜂巢山路和大學(xué)路交叉口,一根監(jiān)控立桿上至少有7個(gè)電箱,電線密密麻麻的,安裝方式也較隨意,看起來(lái)不太美觀。

  此外,在香秀路和蓮秀路交叉口附近,存在3個(gè)無(wú)效的交通標(biāo)識(shí)牌。標(biāo)識(shí)牌中央被貼上黑色膠布,沒(méi)有任何提示作用。

  【市民聲音】

  各個(gè)部門按照各自的要求設(shè)牌立桿,事后也不維護(hù)或拆除,導(dǎo)致浪費(fèi)資金,而且破壞城市環(huán)境。

  ——市民王先生

  斑馬線前配禮讓行人的標(biāo)識(shí)牌是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),各地都有相應(yīng)的做法。但廈門的斑馬線前卻多是禁停、禁電動(dòng)車、禁喇叭、限速,或者宣傳屏等,還有常年不用的、老舊過(guò)時(shí)的LED屏等。

  ——市民林女士

  廈大南普陀寺轉(zhuǎn)盤附近往思明南路方向,一根桿子分成兩部分,左邊是限速、禁停、機(jī)動(dòng)車道的標(biāo)識(shí),右邊則是非機(jī)動(dòng)車和行人通行的標(biāo)識(shí)。兩部分標(biāo)識(shí)牌的高度不同,看起來(lái)一目了然,中間還有禁止鳴笛、停車場(chǎng)指引等信息。 ——市民陳先生

  有關(guān)部門設(shè)立標(biāo)識(shí)牌,不能豎了就完事,要看看實(shí)際效果如何。

  ——市民邱先生

文/記者 呂嘉捷 陳鵬程  圖/陳嘉新

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