臺(tái)海網(wǎng)11月11日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道　福廈高鐵西溪特大橋無砟軌道首件段驗(yàn)收通過。 11月9日，由中鐵四局承建的西溪特大橋無砟軌道首件工程迎來初步評(píng)估，參評(píng)人員對施工現(xiàn)場工藝工裝應(yīng)用情況和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查評(píng)估，一致認(rèn)為施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，予以通過。 　　昨日，東南鐵路公司廈門指揮部組織福廈高鐵全線各參建單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共13家單位對...

臺(tái)海網(wǎng)11月10日訊 據(jù)廈視新聞報(bào)道　9日凌晨，福廈高鐵集美特大橋利用動(dòng)車停運(yùn)的“天窗點(diǎn)”，順利實(shí)施第二片鋼蓋梁吊裝。全部吊裝作業(yè)將在本月底完成，從而為集美特大橋往漳州方向架梁掃清最后障礙。 由于靠近現(xiàn)有的動(dòng)車線路，福廈高鐵集美特大橋鋼蓋梁吊裝時(shí)間安排在動(dòng)車停運(yùn)的時(shí)段...

◆福廈高鐵220kV埭內(nèi)線遷改工程電纜終端塔架線施工 　　臺(tái)海網(wǎng)11月3日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?通訊員 徐銘偉 葛勝武 羅晨 文/圖）鷺島秋意濃，福廈高鐵施工正有序推進(jìn)。作為國內(nèi)首條跨海高鐵，福廈高鐵將于2023年具備通車條件。屆時(shí)，時(shí)速350公里的高鐵列車將把福州至廈門的通行時(shí)...

備受關(guān)注的福廈高鐵 通車時(shí)間已經(jīng)確定 擬于2023年6月與新建廈門北站 （以下稱“新北站”） 同步建成投用 “新北站”站效果圖 目前現(xiàn)場施工 正在緊張有序地進(jìn)行中 施工中的“新北站” 據(jù)了解 “新北站”位于現(xiàn)有的廈門北站北側(cè) 是福廈高鐵的一個(gè)重要站點(diǎn) 與現(xiàn)有的廈門北站并站設(shè)置 “新北站”俯瞰效果圖 建成后，這將是繼廈門站、廈門北站之后，廈門新添的又一個(gè)大型鐵...

定了！ 備受關(guān)注的福廈高鐵 通車時(shí)間已經(jīng)確定 擬于2023年6月與新建廈門北站 同步建成投用 圖片僅供參考，具體以實(shí)際為準(zhǔn) 設(shè)計(jì)時(shí)速350公里 廈門至福州不到1小時(shí) 福廈高鐵 作為“八縱八橫” 東南沿海高速鐵路的重要通道 全長277.42公里 是福建省首條 設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的快速鐵路 也是我國首條跨海高鐵 資料圖 福廈高鐵自福州市引出 向南經(jīng)莆田市、泉州市、廈門市 終至漳...