6月25日，廈門北站高鐵站房高架候車層完成封頂。（記者 王協(xié)云 航拍器攝）
6月25日，隨著最后一方混凝土澆筑成型，廈門北站新建高鐵站房（以下簡稱“高鐵站房”）高架候車層完成封頂，這標志著高鐵站房主體結構實現(xiàn)全面封頂，為下一步鋼結構施工全面鋪開打下堅實基礎。
據(jù)介紹，項目將全面轉入鋼結構施工階段，也就是站房頂棚建設階段，整體結構預計今年9月完工。高鐵站房預計將于明年6月份具備通車條件，屆時，廈門北站年旅客發(fā)送量將是現(xiàn)在的2.8倍；廈門至福州通行時間有望縮短至50分鐘，為我省打造東南沿海“一小時經濟圈”注入強勁動力。
【項目名片】
廈門北站新建高鐵站房是福廈高鐵進出廈門的主要站點，總建筑面積21.3萬平方米，車場規(guī)劃“7臺15線”，預計于明年6月份具備通車條件。（來源：廈門日報；記者 謝嘉迪 通訊員 楊富崗）
視頻簡介 福建：廈門北站新建高鐵站站房主體結構全面封頂。 （來源：央視網）
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臺海網4月30日訊 據(jù)廈門日報報道，昨日，市長黃文輝前往廈門北站、廈門高崎國際機場等，檢查疫情防控和安全生產工作，向奮戰(zhàn)在一線的工作人員、志愿者致以節(jié)日的問候。 黃文輝要求，政府各級各部門要深入學習貫徹習近平總書記重要講話重要指示精神，全面落實黨中央、國務院決策部署和省、市工作要求，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，統(tǒng)籌發(fā)...
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