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“世界船王”地中海航運(yùn)今年來(lái)廈“帶貨”破百萬(wàn)標(biāo)箱

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本次承接作業(yè)的“MSC SIXIN”輪,船長(zhǎng)399.7米,載重超20萬(wàn)噸,是全球集裝箱船舶大型化、集約化發(fā)展的代表。本航次預(yù)計(jì)作業(yè)6682標(biāo)箱,靠泊碼頭后將接駁岸電系統(tǒng)。廈門集裝箱碼頭集團(tuán)針對(duì)超大型船舶運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),積極推動(dòng)操作模式升級(jí)與服務(wù)前移,通過(guò)海滄聯(lián)合操作中心實(shí)施“統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度”,有效統(tǒng)籌岸線、場(chǎng)地、設(shè)備等核心資源,全年完成地中海航運(yùn)船舶300余艘次,平均在泊效率突破110自然箱/小時(shí),創(chuàng)歷史新高。

地中海航運(yùn)(MSC)是全球運(yùn)力排名第一的集裝箱航運(yùn)公司,地中海航運(yùn)穩(wěn)定保持了廈門港東西向航線布局,2025年地中海航運(yùn)持續(xù)加碼運(yùn)力投放,積極開拓東南亞、澳新、歐地區(qū)域航線。至此,地中海航運(yùn)在廈門港的掛靠航線已達(dá)11條,覆蓋歐洲、美東、南美、中東等重要市場(chǎng),為福建及周邊地區(qū)企業(yè)架起高效便捷的“出海橋梁”。此次地中海航運(yùn)在廈門港年度箱量突破100萬(wàn)標(biāo)箱,接近于廈門港全年集裝箱吞吐量的十分之一。

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