臺(tái)海網(wǎng)6月27日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 孫露)正式進(jìn)軍中國(guó)大陸快遞市場(chǎng)一年之后,聯(lián)邦快遞近日宣布,從今年6月初開(kāi)始大幅度下調(diào)快遞費(fèi)用。
有業(yè)界認(rèn)為,聯(lián)邦快遞此舉將加速小型和超小型快遞公司淡出此行業(yè),促進(jìn)廈門(mén)快遞產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
比一年前降低逾一半
據(jù)了解,在本月進(jìn)行新一次價(jià)格調(diào)整后,聯(lián)邦快遞目前遞送國(guó)內(nèi)快遞的價(jià)格已比一年前降低逾一半。
記者昨天查詢(xún)聯(lián)邦快遞的國(guó)內(nèi)服務(wù)價(jià)格發(fā)現(xiàn),降價(jià)后其價(jià)格甚至比部分民營(yíng)企業(yè)還便宜。比如,從廈門(mén)到上海的“次日達(dá)”業(yè)務(wù)一公斤以?xún)?nèi)報(bào)價(jià)18元,同類(lèi)情況下民營(yíng)企業(yè)宅急送報(bào)價(jià)10元,順豐則要20元。而報(bào)價(jià)為12元的申通快遞,則需2至3日才能將貨件送達(dá)上海。
民營(yíng)快遞無(wú)意跟進(jìn)
這次調(diào)價(jià)后,聯(lián)邦快遞新價(jià)格與民營(yíng)快遞更接近,甚至更低。不過(guò),不少外資和大型民營(yíng)企業(yè)表示,不會(huì)隨聯(lián)邦快遞 “起舞”,大打價(jià)格戰(zhàn)。
作為成長(zhǎng)速度較快的一家速遞公司,宅急送相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,外資快遞巨頭成本太高,就算是想爭(zhēng)奪非高端市場(chǎng),在價(jià)格上和民營(yíng)快遞比不會(huì)有什么優(yōu)勢(shì)。
廈門(mén)安世通快遞的葉經(jīng)理則告訴記者,他們面向中小企業(yè),聯(lián)邦快遞則面向大集團(tuán),所以聯(lián)邦快遞降價(jià)與否和他們幾乎不發(fā)生關(guān)系;況且,價(jià)格已經(jīng)不是市場(chǎng)的唯一利器。
將加速中小快遞淡出
不過(guò),在業(yè)界看來(lái),聯(lián)邦快遞的此次大降價(jià),勢(shì)必加速?gòu)B門(mén)數(shù)量龐大的小快遞公司的消亡。
截至去年底,福建全省登記在冊(cè)的快遞企業(yè)有156家,其中廈門(mén)占了將近三分之一。而上述數(shù)字只不過(guò)是“冰山的一角”。據(jù)介紹,廈門(mén)市場(chǎng)上在經(jīng)營(yíng)的快遞公司最高峰時(shí)曾達(dá)500多家。由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,目前僅剩200多家小快遞公司。
“這次聯(lián)邦快遞的降價(jià)行為,無(wú)疑加快了小企業(yè)淡出的速度?!笔】爝f協(xié)會(huì)相關(guān)人員表示,這些小企業(yè)有的僅由三五個(gè)人組成,有的甚至連配送網(wǎng)絡(luò)都沒(méi)有,在安全性和時(shí)效性上都沒(méi)有保障,隨著價(jià)格優(yōu)勢(shì)的逐漸喪失,它們最終會(huì)被“掃出”快遞行業(yè)。