有收費(fèi)憑證，但被要求補(bǔ)交
“這個(gè)情況我去年就遇到過，今年多了個(gè)心眼，把每次過關(guān)的收費(fèi)憑證都留下來(lái)了，其中就包括8月7日的收費(fèi)憑證。”錢先生告訴記者。
8月27日，錢先生再次經(jīng)翔安隧道開往泉州市，在經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)，被收費(fèi)站工作人員攔下，要求補(bǔ)交半個(gè)月前一次沒有被系統(tǒng)錄入繳費(fèi)記錄的通行。
“當(dāng)時(shí)比較趕時(shí)間，我把7號(hào)的收費(fèi)單據(jù)給收費(fèi)站的人看了，但是他們說要驗(yàn)證。我擔(dān)心耽誤太久就又交了12元，但有讓他們?cè)谘a(bǔ)交金額的單據(jù)上注明是追繳8月7號(hào)的款項(xiàng)?！卞X先生向記者展示了追繳金額時(shí)的單據(jù)。
或因未按規(guī)定車道通行
針對(duì)此事，記者詢問了翔安隧道收費(fèi)管理處的黃主任。黃主任表示，“應(yīng)該是駕駛員和系統(tǒng)共同導(dǎo)致的問題”，從監(jiān)控中顯示，錢先生多次通過檢查點(diǎn)時(shí)都選擇了年費(fèi)車道，年費(fèi)車道的系統(tǒng)是自動(dòng)記錄通行車輛信息的，然而繳費(fèi)系統(tǒng)是人工操作，兩個(gè)系統(tǒng)的兼容性還不夠完善，在后臺(tái)比對(duì)時(shí)可能產(chǎn)生問題，導(dǎo)致走年費(fèi)車道的車輛繳費(fèi)記錄遺漏，被當(dāng)成逃費(fèi)車輛記錄。
黃主任建議:“駕駛員最好按照交通指示從次費(fèi)車道通行，不要因?yàn)槟曩M(fèi)車道排隊(duì)少而隨意改變通行車道。次費(fèi)車道自成一套系統(tǒng)，技術(shù)成熟，如果走次費(fèi)道就不會(huì)出現(xiàn)類似狀況?！?/P>
