首度引入掛墻式導示牌

　　據(jù)記者了解，鼓浪嶼景區(qū)全域道路導示系統(tǒng)經(jīng)過去年一期、二期的安裝設置，主要交通干道及主要交叉路口節(jié)點已基本構成框架式網(wǎng)格道路導示系統(tǒng)。

　　但是，遍布島上錯綜復雜的迷巷，既是鼓浪嶼最大的魅力之一，也給導示增加了難度。經(jīng)過前兩期的安裝之后，鼓浪嶼市政管理中心工作人員發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的導示系統(tǒng)“連貫性”不夠，需要從數(shù)量上進一步完善導示系統(tǒng)的設置，將導示系統(tǒng)“滲透”進小巷中，以便游客在景區(qū)游玩中能夠連續(xù)性、持續(xù)性地獲取導示信息。

　　經(jīng)現(xiàn)場勘察和規(guī)劃，工作人員得出結論:景區(qū)路網(wǎng)和環(huán)島沿線，以及景區(qū)巷道中，還需增設已經(jīng)成功使用許久的立桿式道路導示牌100件（套）。

　　但是，工作人員也發(fā)現(xiàn)，景區(qū)巷道現(xiàn)場空間局促，又有地下各類網(wǎng)管等因素的局限，大部分現(xiàn)場不具備立桿式道路導示牌設置。怎么解決？立不起來，就掛起來——工作人員決定引入島上未曾使用過的掛墻式導示牌。

　　最終，依據(jù)現(xiàn)場空間實際，景區(qū)巷道中預計將增設掛墻式導示牌80件（套），景區(qū)路網(wǎng)和環(huán)島沿線則增設20件（套）立桿式道路導示牌。

　　據(jù)鼓浪嶼市政管理中心負責人透露，目前，工程方案和施工圖已經(jīng)完成并通過審批，預計兩周內(nèi)就將開始安裝并在春節(jié)前完工。

　　將吸納游客意見，決定今后提升方向

　　鼓浪嶼景區(qū)全域道路導示系統(tǒng)第一期提升工程，啟動于2013年末，完成于去年年初。當時，重新設計過的35塊景區(qū)導覽圖和62件（套）立桿式道路導示牌，安置在島上各主干道及大型景點附近。在此之前，島上的景區(qū)導覽圖、標識牌都分由多家單位制作而成，沒有統(tǒng)一的模式，不僅不夠系統(tǒng)，有時還會起點“小沖突”。道路導示系統(tǒng)提升的首要目的，正是修正這種容易給游客帶來混亂的“不統(tǒng)一”。

　　去年年中，第二期提升工程增設了60件（套）立桿式道路導示牌，至此，導示系統(tǒng)已經(jīng)基本覆蓋了島上的主干道及主要交叉路口節(jié)點。

　　鼓浪嶼市政管理中心負責人透露，第三期完成后，還將積極吸納游客的反饋意見，根據(jù)實際效果，探索今后道路導示系統(tǒng)的提升方向。