當(dāng)時(shí),他沿海滄區(qū)后祥東路由南往北方向行駛。途中,路過(guò)一施工路段,因一部分路面被施工占據(jù),小曾就逆向行駛。結(jié)果,逆向行駛至肇事路段時(shí),小曾的摩托車與阿林駕駛的一輛外地摩托車發(fā)生碰撞。
碰撞之后,小曾受傷住院,身上多處粉碎性骨折,十天后,他因腦疝、多器官功能衰竭醫(yī)治無(wú)效死亡。
另一方,外地摩托車的駕駛員阿林受傷后,也被送往醫(yī)院治療,身上也多處受傷,包括血腫、骨折等。經(jīng)鑒定,阿林受傷后遺情況構(gòu)成十級(jí)傷殘。
據(jù)施工單位說(shuō),施工時(shí)僅占據(jù)4米寬路面的一半,另一半路可以正常通行,因此,小曾逆向行駛,又沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈和照明燈,自己應(yīng)該擔(dān)責(zé)。
但小曾父母認(rèn)為,施工標(biāo)志是向左改道,也沒(méi)有加虛實(shí)線標(biāo)識(shí),意味著只能逆行。因?yàn)榘凑?biāo)識(shí)是向左變道,減速行駛,而不是向左改道,因此只能逆行。
追責(zé) 交警認(rèn)定揪出施工單位
事故發(fā)生后,去年5月份,海滄交警大隊(duì)作出一份《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》。但認(rèn)定后,小曾的父母對(duì)該認(rèn)定書(shū)不服,申請(qǐng)復(fù)核。
于是,2015年8月14日,海滄交警大隊(duì)根據(jù)廈門市公安局交通警察支隊(duì)的復(fù)核結(jié)論,重新作出認(rèn)定,認(rèn)定小曾無(wú)證駕車逆向行駛,是事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)負(fù)主要責(zé)任;阿林駕車未注意觀察前方路況,是事故發(fā)生的次要原因,應(yīng)負(fù)次要責(zé)任;施工單位在交叉口進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),未按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)志的行為違反法律規(guī)定,是事故發(fā)生的次要原因,應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。
近日,小曾的父母將阿林和施工單位都告上了法庭。小曾父母起訴稱,事故發(fā)生的主要原因是因?yàn)槭┕挝晃窗凑諊?guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)志,引導(dǎo)不清,導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,施工單位應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。
父母還說(shuō),本次事故造成小曾死亡,給父母帶來(lái)重大精神傷害,并造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。為此,小曾父母要求,被告施工單位承擔(dān)70%賠償責(zé)任,支付87萬(wàn)多元賠償金,與小曾相撞的駕駛員阿林要承擔(dān)15%責(zé)任。
焦點(diǎn) 三方對(duì)簿公堂誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)?
法庭上,施工單位答辯說(shuō),小曾逆向行駛引發(fā)事故,這起事故與施工單位設(shè)置標(biāo)志沒(méi)有直接因果關(guān)系,施工單位不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
施工單位還說(shuō),小曾沒(méi)有取得駕駛證,對(duì)交通安全法規(guī)及警示標(biāo)志的含義不了解,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的標(biāo)志的內(nèi)容也是不懂的,顯然事故發(fā)生與設(shè)置的標(biāo)志沒(méi)有直接因果關(guān)系。
不過(guò),針對(duì)施工單位的說(shuō)法,小曾的父母反駁說(shuō),小曾按道行駛,在事故中不存在過(guò)錯(cuò),是因?yàn)槭┕r(shí)標(biāo)識(shí)不清,才導(dǎo)致小曾逆行。



