【案例】

　　　寶馬車無(wú)法落鎖，工地大型設(shè)備成“禍?zhǔn)?rdquo;

　　廈門市無(wú)線電監(jiān)測(cè)站工作人員說(shuō)，在實(shí)際生活中，其實(shí)很多電子設(shè)備都會(huì)扮演著“干擾器”的角色。

　　有一名車主，將車停放在同安城區(qū)路面上，用遙控器落鎖時(shí)卻發(fā)現(xiàn)車子無(wú)法上鎖，車主懷疑周邊有人用干擾器，報(bào)警后由同安警方介入，但民警們排查蹲守后發(fā)現(xiàn)，周邊根本沒有可疑人員。該車主在隨后幾次停車時(shí)，依舊發(fā)現(xiàn)類似問(wèn)題。

　　民警們也覺得很奇怪，帶著問(wèn)題咨詢了無(wú)線電監(jiān)測(cè)站的工作人員，后者帶著儀器設(shè)備到實(shí)地查看，終于找出了“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;，居然是該停車位上方的一盞路燈，“這盞路燈發(fā)出的頻率正好和這臺(tái)小車鑰匙發(fā)出的信號(hào)處于同頻段，而且路燈的信號(hào)更強(qiáng)，把鑰匙信號(hào)給覆蓋了。”工作人員說(shuō)，誰(shuí)也沒想到，“干擾器”居然是一盞路燈。

　　同樣的情況也有發(fā)生，一名車主停車時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法落鎖，民警勘察后也排除了有嫌疑人作案的可能。無(wú)線電監(jiān)測(cè)站工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，信號(hào)干擾源居然是來(lái)自于停車位旁邊的一家廢品回收點(diǎn)，當(dāng)時(shí)店主正在看電視，LED屏幕發(fā)出的電磁信號(hào)強(qiáng)于小車鑰匙的信號(hào)，導(dǎo)致小車無(wú)法落鎖。

　　就在前兩天，一名寶馬車司機(jī)打電話到市無(wú)線電監(jiān)測(cè)站咨詢，當(dāng)車停放在島內(nèi)某工地時(shí)無(wú)法落鎖。“能導(dǎo)致寶馬車無(wú)法落鎖的，還很少見。”工作人員實(shí)地查看后發(fā)現(xiàn)，干擾源居然是工地內(nèi)的一臺(tái)大型設(shè)備，當(dāng)這臺(tái)大型設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，強(qiáng)大的電磁正好覆蓋住了寶馬車的停車位置，即便寶馬車的無(wú)線遙控鑰匙有經(jīng)過(guò)加密，但都無(wú)法幸免而被干擾。

　　　【分析】

　　　只要兩者頻率相同，信號(hào)強(qiáng)者就能形成干擾

　　市無(wú)線電監(jiān)測(cè)站工作人員告訴記者，我國(guó)無(wú)線電遙控器常用的載波頻率為315MHz或432MHz，構(gòu)成干擾器的核心部件，即315MHz和432MHz兩個(gè)頻率的無(wú)線電發(fā)射板，此類發(fā)射板廣泛用于各類民用遙控器，組裝一款汽車信號(hào)干擾器，成本不過(guò)百元。

　　而在生活中，也有很多意想不到的電子設(shè)備，其使用頻率也會(huì)和遙控器“撞車”。“術(shù)語(yǔ)叫做‘同頻干擾’，兩者使用的信道是相同的，但只要其他的電子設(shè)備的發(fā)射功率強(qiáng)于汽車鑰匙，就會(huì)造成干擾。”工作人員說(shuō)，這種情況既包括不法分子的有意為之，也包括其他電子設(shè)備的無(wú)意之舉，比如上述事例中提到的路燈和大型設(shè)備等。

　　“兩個(gè)設(shè)備的信道相同，就好比兩輛車進(jìn)入到同一個(gè)車道，就完全有撞車的可能，信號(hào)弱的汽車遙控鑰匙就會(huì)受損。”工作人員說(shuō)，只要其他電子設(shè)備的頻率是完全重疊或部分重疊于汽車鑰匙，就很有可能造成干擾。

　　工作人員說(shuō)，只要頻率相同，對(duì)汽車遙控鑰匙造成干擾的電子物品會(huì)有很多，甚至一些老化的設(shè)備，其線圈或電容出現(xiàn)異常，都有可能“霸占”信號(hào)范圍內(nèi)的汽車遙控鑰匙頻段。而根據(jù)這一原理，一些不法人員會(huì)設(shè)計(jì)出專門針對(duì)某款車型電子鑰匙的干擾器。