超過六成車主想開網(wǎng)約車
現(xiàn)如今，兼職滴滴等網(wǎng)約車司機，是不少私家車主“賺外快”的首選。
調(diào)查顯示，在廈門，4.3%的車主全職開網(wǎng)約車；超過兩成的受訪者，下班后兼職開網(wǎng)約車；另有接近四成的受訪者想開網(wǎng)約車但還沒有開。也就是說，超過六成車主有過兼職開網(wǎng)約車的念頭。
70后、80后是網(wǎng)約車主力
吃飯、聚會都叫網(wǎng)約車，可知道都是什么人在開網(wǎng)約車？
調(diào)查顯示，網(wǎng)約車車主中，25.9%車主年齡在 26-35歲，44.3%車主年齡在36-45歲，也就是說，70后和80后的車主在網(wǎng)約車中占比超過70%。
同時，年齡在25歲以下的“鮮肉”，只有5.4%的比重；而46歲以上的“大叔”，比重接近1/4。
時間靈活是最大動因
在各種兼職中，網(wǎng)約車最受青睞，時間自由是最大的原因。
調(diào)查顯示，75.9%的受訪者一致認為，“時間靈活自由度高”是網(wǎng)約車最吸引人的地方。同時，入職便捷、收入高、工作強度適度也是他們選擇網(wǎng)約車的重要原因。
約九成人歡呼“網(wǎng)約車合法”
雖然坊間最受歡迎，但網(wǎng)約車也曾是政策打擊的對象。
為此，調(diào)查顯示，認為網(wǎng)約車合法有必要的人，在受訪者中占比接近九成，其中超過1/3的車主認為非常必要。僅有3.7%的受訪者認為網(wǎng)約車沒必要合法。
超六成司機將增加兼職頻率
雖然對新政還存有疑慮，但合法化畢竟是件好事。
調(diào)查顯示，65.6%的受訪者表示，以后不怕被查了，兼職的頻率會增加；21.0%的車主會保持原狀；另有9.9%的車主會“放心大膽做全職”。
