
未來(lái)近10天里,廈門(mén)島將沒(méi)有動(dòng)車進(jìn)出
臺(tái)海網(wǎng)9月17日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 臺(tái)風(fēng)過(guò)境,城市滿目瘡痍。這次,連鐵路也沒(méi)逃過(guò)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的“魔掌”,在17級(jí)陣風(fēng)的狂風(fēng)肆虐下,杏林大橋鐵路橋的接觸網(wǎng)嚴(yán)重受損,致使這條連接廈門(mén)島與外界的鐵路通道暫時(shí)被阻斷。
記者從鐵路部門(mén)了解到,由于鷹廈線杏林至廈門(mén)高崎間供電設(shè)備嚴(yán)重受損,該區(qū)間供電中斷,從昨日至9月25日,廈門(mén)站始發(fā)終到的動(dòng)車將改為廈門(mén)北站或漳州站始發(fā)終到。
也就是說(shuō),未來(lái)近10天里,廈門(mén)島將沒(méi)有動(dòng)車進(jìn)出。
目前,南昌鐵路局已經(jīng)成立三個(gè)大型作業(yè)組、共計(jì)200人對(duì)損毀供電設(shè)備進(jìn)行搶修。這次給鐵路造成的影響有多大?鐵路部門(mén)又是如何應(yīng)對(duì)的?昨日,晨報(bào)記者采訪了南昌鐵路局廈門(mén)供電段的相關(guān)負(fù)責(zé)人。
影響多大?
60%以上的接觸網(wǎng)支柱受損
與路邊一棵棵倒伏的樹(shù)一樣,杏林大橋鐵路橋上,一根根接觸網(wǎng)支柱也橫在鐵軌上,畫(huà)面十分慘烈。由于倒下時(shí)受到劇烈撞擊,這些支柱幾乎遭受了“滅頂之災(zāi)”。