系福建省最早的鐵路,曾因虧損停運(yùn),在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間被毀

漳廈鐵路管理局執(zhí)照。林南中供圖
臺(tái)海網(wǎng)12月8日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 廈漳城際鐵路的建設(shè)情況一直備受兩地市民關(guān)注,因?yàn)榻ǔ珊髣?shì)必會(huì)加速?gòu)B漳兩座城市之間的同城化發(fā)展。然而大家也許不知道,早在一百多年前,福建省第一條鐵路也誕生在廈門和漳州之間,它的存在見(jiàn)證了同城化的歷史進(jìn)程。
閩最早鐵路毀于戰(zhàn)爭(zhēng)
昨日,漳州市政協(xié)文史員林南中向記者展示了兩張老照片,一張是百年前漳廈鐵路管理局執(zhí)照,另一張是漳廈鐵路的老照片,這兩張老照片見(jiàn)證了這條鐵路的歷史。
林南中說(shuō),歷史上漳廈鐵路是福建建成最早的鐵路,也是清末民初福建省惟一的一條鐵路。這條鐵路于1909年建成,1930年停止?fàn)I業(yè),抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被毀。
鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,為促進(jìn)福建交通發(fā)展,海外華僑和有識(shí)之士紛紛呼吁在福建建設(shè)鐵路。1906年,清政府在福州設(shè)立官商合辦的“福建全省鐵路有限公司”,擬議建造福州至馬尾、泉州至安海、漳州至廈門三條鐵路,建造資金以招募華僑入股為主,并從田糧、食鹽稅中加派路捐,前后共籌集資金213萬(wàn)兩銀元。
1907年,地勢(shì)較為平坦的江東橋至嵩嶼路段,漳廈鐵路率先開(kāi)工,1909年建成。1938年廈門淪陷,為了防止日軍利用鐵路攻打海滄和漳州,當(dāng)時(shí)的政府下令拆毀漳廈鐵路。



