蹊蹺！廈門公共自行車現(xiàn)身南昌

　　一輛標(biāo)有“美麗廈門 共同締造”和“廈門市公共自行車”字樣的公共自行車，停放在一條街道上，而不遠(yuǎn)處，是南昌地鐵1號線八一廣場站的D出入口。

　　3月6日，網(wǎng)友“城九建”將這樣一張高清圖發(fā)布在微博上，一時引起南昌和廈門網(wǎng)友熱議。“城九建”稱，這張圖片是他一個去南昌玩的朋友拍的。導(dǎo)報記者將圖提供給兩個資深攝影師鑒別，他們表示，這輛車不可能是后期加上去的，“從地面的陰影來看，不像后期處理的”。

　　那么，一輛只能在廈門島內(nèi)借還的公共自行車，為何出現(xiàn)在幾百公里外的江西南昌？

　　部分網(wǎng)友認(rèn)為，這輛自行車是被偷到南昌的。也有網(wǎng)友調(diào)侃：“厲害了！能從廈門騎到南昌，可見質(zhì)量還行。”

　　導(dǎo)報記者了解到，廈門市公共自行車管理公司方面已經(jīng)知曉此事。昨日，公司工作人員向?qū)笥浾弑硎?，已?jīng)在追查此事。

玩笑？有學(xué)生稱車是被騎過去的

　　3月7日，南昌當(dāng)?shù)匾凰咝５能噮f(xié)學(xué)生在微博上稱，他是一名在南昌讀書的廈門人，也是學(xué)校自行車協(xié)會的成員。他在使用公共自行車體驗(yàn)廈門的空中自行車道后，就將車直接騎回南昌的學(xué)校報到，過幾天就會騎回廈門。“還請大家不要驚慌。”該學(xué)生稱。

　　這個學(xué)生的微博下，還有來自該車協(xié)的其他同學(xué)出來說話：“厲害了，我車協(xié)的牛人百出！”一些車友紛紛留言“點(diǎn)贊”。

　　然而，這個在校大學(xué)生，真的騎著這輛不具備越野等長途騎行功能的自行車，從廈門到幾百公里外的南昌？這可謂長途跋涉，耗時少說也要三天，真有人做了這種事？有廈門市民對這表示懷疑。

　　導(dǎo)報記者了解到，在微博上發(fā)聲的這個同學(xué)，其學(xué)校開學(xué)報到的時間是2月13日，距今已超過半個多月。難不成，這些天他一直在付租車租金？

　　導(dǎo)報記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上該車協(xié)的負(fù)責(zé)人。對方解釋說，這是車協(xié)成員們以開玩笑心態(tài)進(jìn)行的評論，他已讓大家撤除了所有的涉事微博，并向?qū)笥浾弑硎?，他們對造成的誤會進(jìn)行道歉。

　　廈門市公共自行車管理公司也反饋，這輛車基本不可能是被騎過去的，有較大的可能是被偷盜至南昌。

疑問 公共自行車能否異地騎行？

　　“如果在島內(nèi)借出了公共自行車或共享單車，將車輛騎到外地，再騎回島內(nèi)還車，可行嗎？”針對此事，有市民提出了他們的疑問。導(dǎo)報記者向廈門市公共自行車管理公司和部分共享單車企業(yè)進(jìn)行了咨詢。

　　市公共自行車管理公司工作人員說，設(shè)立公共自行車的主要目的，是解決市民的“最后一公里”問題，服務(wù)市民的短途出行。他們不贊成、更不提倡市民將公共自行車作為長途騎行的工具，也不允許市民長時間占用同一輛公共自行車。

　　“廈門公共自行車只能在廈門島內(nèi)的各個站點(diǎn)辦理租還業(yè)務(wù)，如果市民能夠遵守相關(guān)法規(guī)和條例將公共自行車騎出島，也必須騎回島內(nèi)歸還。相應(yīng)地，島外各區(qū)設(shè)立的公共自行車，則不能在島內(nèi)歸還。”廈門公共自行車服務(wù)熱線的工作人員答復(fù)。

　　ofo共享單車公司服務(wù)熱線的工作人員則向?qū)笥浾呓忉專琽fo單車在已開通服務(wù)城市的城區(qū)內(nèi)都可以借還，但用戶必須遵守相關(guān)交通法規(guī)，不在規(guī)定禁止非機(jī)動車行駛的道路上騎行；如果在有開通服務(wù)城市中未開通服務(wù)的郊區(qū)地區(qū)或未開通服務(wù)的城市還車，則屬于違規(guī)用車。

　　而摩拜單車為用戶劃定了服務(wù)區(qū)域。導(dǎo)報記者看到，摩拜APP上向用戶聲明，如果用戶在服務(wù)區(qū)域外騎行，按100元/30分鐘計費(fèi)。