對(duì)于這件事

專家是認(rèn)為

免費(fèi)搭乘都是出于好意

也是一種助人為樂

但也無法免除責(zé)任

專家：好意同乘，應(yīng)受到鼓勵(lì)

廈門大學(xué)法學(xué)院黃健雄教授認(rèn)為，免費(fèi)搭乘、好意同乘是駕駛員出于好意，也是一種助人為樂的行為，值得肯定和鼓勵(lì)，法律上應(yīng)保護(hù)駕駛員助人為樂的積極性。對(duì)因好意同乘而發(fā)生交通事故的賠償案件，若不認(rèn)可好意同乘的特殊情況，則有違社會(huì)公平和道德。
　　

但是，好意同乘并不表示完全免除駕駛員的責(zé)任，也不意味著乘車人自愿承擔(dān)乘車風(fēng)險(xiǎn)。我們應(yīng)確立好意同乘法律規(guī)則，即在好意同乘中發(fā)生的因有過錯(cuò)的駕駛員的原因而致搭乘人死傷進(jìn)而引發(fā)訴訟時(shí)，可酌情對(duì)駕駛員減免責(zé)任。

無獨(dú)有偶?。。?/span>

這樣“好意同乘”的案例

海滄區(qū)法院也曾審理過

不過是搭乘摩托車！

“

此前，海滄區(qū)法院也曾審理過這樣一起“好意同乘”引發(fā)的索賠案。摩托車駕駛員阿宗說，自己原本是出于好意才讓老顏搭車的，沒想到反而因此坐上了被告席。

2010年11月24日早上，阿宗駕駛一部摩托車，載著老顏駛?cè)腭R青路；與此同時(shí)，林司機(jī)駕駛一外地車牌摩托車，沿馬青路由東往西行駛。突然間，“砰”的一聲，兩輛摩托車發(fā)生碰撞，坐在阿宗摩托車上的老顏受重傷，后被送到醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定，阿宗和林司機(jī)對(duì)本次事故負(fù)有同等責(zé)任，而受害者老顏則沒有任何責(zé)任。事故發(fā)生后，受害者老顏的家屬，將兩名摩托車司機(jī)和保險(xiǎn)公司告上法庭，要求他們賠償各項(xiàng)損失50多萬(wàn)元。受害者家屬包括老顏的妻子周女士，還有他的三個(gè)女兒，她們認(rèn)為，保險(xiǎn)公司應(yīng)該在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)作出賠償。而老顏死亡導(dǎo)致的其余損失，依據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)該由兩名摩托車駕駛員各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

在法庭上，阿宗說，“我讓老顏搭車完全是出于好意，要是知道出了事故要自己賠償，怎么也不會(huì)讓他搭車的”。

對(duì)于這個(gè)案例

法官是這么說滴↓↓↓

法官說法

無償搭乘為何“減責(zé) ”？
　　

法院審理認(rèn)為，本案當(dāng)中，被告阿宗是免費(fèi)送老顏回家，屬于好意同乘。所謂好意同乘，是指搭乘人經(jīng)車輛所有人、使用人、管理人同意并無償搭乘的行為。對(duì)于好意同乘過程中發(fā)生的交通事故，雖然同乘人對(duì)于交通事故的發(fā)生并無過錯(cuò)，但由于被告阿宗并未收取任何費(fèi)用，是一種助人為樂的行為。為鼓勵(lì)助人為樂的行為，不能要求運(yùn)行人承擔(dān)與一般交通事故一樣高的賠償責(zé)任，因此，法院酌情減輕被告阿宗5%的責(zé)任。
　　

根據(jù)交警認(rèn)定，阿宗和林司機(jī)對(duì)本次事故負(fù)有同等責(zé)任。因此，法院判決，減輕責(zé)任后，阿宗實(shí)際只要承擔(dān)45%。這樣，阿宗可以比原來少賠2萬(wàn)多元。