臺(tái)海網(wǎng)1月10日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道，昨日，本報(bào)推出“地鐵文明大家巡”系列報(bào)道后，在讀者中引起反響和共鳴，不少人紛紛致電本報(bào)市民熱線5589999，提出自己的看法和建議。一些學(xué)者則建議，針對(duì)地鐵乘車文明，要發(fā)揮志愿者引導(dǎo)的作用，也要堅(jiān)持處罰與倡導(dǎo)并重。
廈門大學(xué)新聞傳播學(xué)院副教授陳經(jīng)超說(shuō)，跟其他城市相比，廈門地鐵的窗外有著美麗的風(fēng)景，而地鐵內(nèi)部的環(huán)境也應(yīng)該匹配窗外的美景。
【市民反響】
有人隨手扔紙巾 我心里不是滋味
昨日，本報(bào)報(bào)道中關(guān)注的六大不文明行為，在市民中引起強(qiáng)烈反響。市民呂女士致電5589999說(shuō)，作為廈門城市交通史上的大事，地鐵開(kāi)通的第一天，她就去體驗(yàn)了一把，坐的還是第一列。美景令她印象深刻，但一名女乘客的不文明行為卻讓她心里不是滋味。
呂女士說(shuō)，當(dāng)時(shí)她在董任站上車，準(zhǔn)備回家。地鐵剛進(jìn)站，一名女乘客帶著一名小男孩迅速擠到隊(duì)伍的前面，第一個(gè)上了車，坐在呂女士的對(duì)面。到了另一個(gè)站，門剛一打開(kāi)，這名女乘客連頭都沒(méi)轉(zhuǎn)一下，手一揮，直接把兩團(tuán)用過(guò)的紙巾往門外丟去，之后若無(wú)其事，依然有說(shuō)有笑。呂女士說(shuō)，地鐵才剛剛開(kāi)通，真不想看到這樣不衛(wèi)生、不文明的行為給城市抹黑。
不排隊(duì)等不文明現(xiàn)象 影響別人的乘車體驗(yàn)
12年前，市民王女士在臺(tái)北乘地鐵的經(jīng)歷讓她至今記憶猶新。她說(shuō)，當(dāng)時(shí)她在車廂里一邊嚼著口香糖，一邊和朋友聊天，突然一名女士向她遞來(lái)一張紙巾，對(duì)她說(shuō):“這里不能吃口香糖。”她趕緊接過(guò)紙巾，把口香糖吐在上面后放進(jìn)包里。
在臺(tái)北的幾天里，她經(jīng)常乘坐捷運(yùn)出行，也慢慢適應(yīng)了里面的規(guī)矩，比如上下電梯左行右立、排隊(duì)乘車、先下后上等。
廈門地鐵開(kāi)通的第一天，王女士也去體驗(yàn)了。她說(shuō)，地鐵的硬件沒(méi)得說(shuō)，但是個(gè)別不文明現(xiàn)象讓她有點(diǎn)失望。無(wú)論是在買票還是在站臺(tái)等車的時(shí)候，都有個(gè)別人不守規(guī)矩，不愿意排隊(duì)；乘坐電動(dòng)扶梯時(shí)，常常能看到兩個(gè)人并排站著，一點(diǎn)也沒(méi)考慮后面的乘客是否需要先通過(guò)；在車廂內(nèi)喝飲料、大聲聊天的現(xiàn)象也偶有發(fā)現(xiàn)。
王女士說(shuō)，希望通過(guò)晚報(bào)呼吁大家文明乘坐地鐵，廈門的地鐵環(huán)境應(yīng)該符合文明城市這一稱號(hào)。
【專家建議】
應(yīng)該以引導(dǎo)為主營(yíng)造文明的氛圍
巨東紅(集美大學(xué)法學(xué)院社會(huì)學(xué)系副教授，國(guó)家二級(jí)心理咨詢師):地鐵里的不文明現(xiàn)象，大概就是上下車不守規(guī)矩、密閉車廂內(nèi)飲食等，這幾個(gè)是主要的爭(zhēng)議點(diǎn)和曝光點(diǎn)。比如，在車內(nèi)吃包子、油條、茶葉蛋、香腸，還有嗑瓜子、吃花生，比如在車上大聲喧嘩等，文明城市里的廈門人，容忍度比較低，對(duì)不文明行為很著急，會(huì)主動(dòng)曝光這種現(xiàn)象。他們覺(jué)得，廈門地鐵即使剛剛開(kāi)通，但它跟所有交通工具一樣，不管乘坐者是本地人還是外地人，是游客還是市民，都希望是文明的，希望跟廈門這個(gè)城市有同樣的品格。
在剛開(kāi)通的時(shí)候，遇到不文明現(xiàn)象，很難馬上出臺(tái)一個(gè)規(guī)范或者條例去懲戒，因此，應(yīng)該進(jìn)行引導(dǎo)和倡導(dǎo)。在地鐵的電視屏幕上，可以滾動(dòng)播出文明行為宣言；在站點(diǎn)和車廂內(nèi)布置言簡(jiǎn)意賅的標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造氛圍。此外，還可以發(fā)動(dòng)廈門眾多的志愿者隊(duì)伍，進(jìn)行文明行為的引導(dǎo)和倡導(dǎo)，就像在中山路倡導(dǎo)文明過(guò)斑馬線的行為一樣，從勸導(dǎo)身邊的人開(kāi)始，引導(dǎo)行為，形成合力，文明成習(xí)慣，之后再出臺(tái)處罰條例。
處罰與倡導(dǎo)并重讓習(xí)慣成為自然
陳經(jīng)超(廈門大學(xué)新聞傳播學(xué)院副教授、廈門大學(xué)公共傳播戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)):上個(gè)世紀(jì)90年代，臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通。我記得當(dāng)時(shí)針對(duì)乘車文明，曾經(jīng)引起過(guò)很多爭(zhēng)議和討論。比如對(duì)“吃東西”的界定，處罰會(huì)不會(huì)太重等等。當(dāng)時(shí)，針對(duì)這些不文明現(xiàn)象，進(jìn)行過(guò)處罰，而媒體也進(jìn)行了報(bào)道。慢慢地，處罰少了，不文明現(xiàn)象也少了。再后來(lái)，大家就“習(xí)慣成了自然”。如今，在臺(tái)北捷運(yùn)上，你是看不到有人吃東西的，因?yàn)樵诘罔F里應(yīng)該遵守的規(guī)則，大家不僅清楚，而且已經(jīng)形成習(xí)慣。
我認(rèn)為，這種爭(zhēng)議討論是一個(gè)城市提升公民素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)這樣的爭(zhēng)議和討論，引起大家的重視，同時(shí)進(jìn)行處罰，也會(huì)提高公平性和規(guī)范力度。有了規(guī)定卻沒(méi)有處罰，大家可以無(wú)視規(guī)定，那么規(guī)定也就形同虛設(shè)。況且，跟其他公共交通相比，地鐵里安裝了很多監(jiān)控，在處罰取證上更容易。
十幾年前，我去北京，當(dāng)時(shí)印象最深的就是地鐵里人擠人，特別是在上下站的時(shí)候，大家都擠在門口，下車的出不來(lái)，上車的進(jìn)不去。如今，我在北京看到的則是井然有序的上下車，特別是還有一些引導(dǎo)人員，倡導(dǎo)先下后上，維護(hù)公共秩序。這種轉(zhuǎn)變也是一個(gè)過(guò)程，一個(gè)從不習(xí)慣變成習(xí)慣的過(guò)程。廈門地鐵是廈門這座城市的一個(gè)新興事物，在倡導(dǎo)文明乘車上，可以吸取其他城市好的經(jīng)驗(yàn)，讓市民盡快養(yǎng)成文明乘車的習(xí)慣。
我認(rèn)為，針對(duì)廈門地鐵乘車文明，應(yīng)該處罰與倡導(dǎo)并重，通過(guò)處罰讓習(xí)慣固定下來(lái)的同時(shí)，也會(huì)提升市民整體乘車文明水平。地鐵是一座城市對(duì)外的窗口，跟其他城市相比，廈門地鐵的窗外有著美麗的風(fēng)景，而地鐵內(nèi)部的環(huán)境也應(yīng)該匹配窗外的美景。
【他山之石】
無(wú)論在哪個(gè)國(guó)家，在地鐵里吸煙、便溺、隨地吐痰、大聲喧嘩、播放音樂(lè)、吃味道重的食物等行為，都會(huì)對(duì)其他乘客造成困擾。如何摒棄陋習(xí)、讓文明成為自覺(jué)，是我們共同的話題。
●日本
地鐵里不能打電話，是人人都知道的“鐵律”。日本老年人多，有些人會(huì)安裝心臟起搏器，而手機(jī)打電話的信號(hào)可能會(huì)干擾起搏器，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)生命危險(xiǎn)。如果實(shí)在需要接聽(tīng)電話，乘客會(huì)自覺(jué)到車廂連接處，并一定會(huì)注意避開(kāi)“優(yōu)先席”(相當(dāng)于老弱病殘?jiān)袑Ｗ?。
●法國(guó)
巴黎交通管理局公布的“現(xiàn)代旅客禮貌手冊(cè)”建議:不要通過(guò)耳機(jī)大聲放音樂(lè)；不要長(zhǎng)時(shí)間盯著美女看；不要因別人踩了你的腳就抓住不放；手臂應(yīng)蓋住腋窩，不要令其暴露于車廂中；打噴嚏時(shí)應(yīng)使用手帕等。
●新加坡
在以嚴(yán)格出名的新加坡，地鐵里的禁止標(biāo)識(shí)明文規(guī)定:不準(zhǔn)帶榴蓮。標(biāo)識(shí)沒(méi)有寫明罰款金額，似乎是用勸說(shuō)的方式，希望大家能不帶就不帶。
●英國(guó)
英國(guó)人的紳士風(fēng)度不僅體現(xiàn)在排隊(duì)上，當(dāng)?shù)罔F車廂內(nèi)人比較多的時(shí)候，很多人會(huì)選擇不上車，站在原地等下一趟。倫敦地鐵在高峰時(shí)段的發(fā)車頻率比較密集，平均一兩分鐘就有一趟車。 倫敦地鐵最靠近車門兩側(cè)的位置，是“優(yōu)先座位”，老弱病殘?jiān)袃?yōu)先乘坐。乘客上車后，往往直接選擇車廂中部的位置，將這些位置空出來(lái)，以供需要的乘客。即使非高峰時(shí)段，車廂內(nèi)有很多空座的時(shí)候，大多數(shù)男士也會(huì)選擇站著或側(cè)靠在車廂相應(yīng)位置。因此，在地鐵上，幾乎看不到老者和兒童站著的情況。
