臺(tái)海網(wǎng)2月26日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 地下綜合管廊是翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)的重要配套工程。日前，記者從施工單位中鐵海峽建設(shè)集團(tuán)有限公司了解到，春節(jié)期間，翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)地下綜合管廊PPP項(xiàng)目建設(shè)不停工，其中過(guò)海段頂管工程24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，節(jié)后整個(gè)項(xiàng)目將進(jìn)一步加大施工力量。
　　自去年12月機(jī)場(chǎng)快速路綜合管廊(市政艙)過(guò)海段貫通后，項(xiàng)目又取得新的進(jìn)展。目前，機(jī)場(chǎng)快速路綜合管廊 (電力艙) 過(guò)海段已經(jīng)頂進(jìn)超過(guò)230米，此外，翔安東路綜合管廊過(guò)海段頂管工程也迎來(lái)了新的頂管機(jī)，近期將下井開(kāi)始作業(yè)。
　　據(jù)介紹，全長(zhǎng)982米的機(jī)場(chǎng)快速路地下綜合管廊過(guò)海段是目前我國(guó)采用頂管最長(zhǎng)、直徑最大的跨海地下管廊，由翔安陸地始發(fā)至大嶝島陸地接收，根據(jù)管線性質(zhì)，分為市政艙和電力艙，也就是兩條隧道。這個(gè)頂管工程在海底環(huán)境下頂進(jìn)，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工技術(shù)難度大，且對(duì)施工精度要求極高，此前沒(méi)有先例。去年12月，參建單位克服重重困難，成功頂通了市政艙，目前，電力艙仍在24小時(shí)不間斷地頂進(jìn)中。
　　翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目是我市首個(gè)以政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式建設(shè)的市政項(xiàng)目，建設(shè)總里程19.75千米，共包含綜合管廊8條，主要為翔安東路(含頂管過(guò)海段)、機(jī)場(chǎng)大道、環(huán)嶝北路、蟳窟北路、橫二路、機(jī)場(chǎng)北路、大嶝中路、機(jī)場(chǎng)快速路(含頂管過(guò)海段)。綜合管廊內(nèi)主要納入電力、通訊、給水、中水、燃?xì)?、雨水、污水等管線，管廊內(nèi)設(shè)置消防、排水、通風(fēng)、信息、電氣、監(jiān)控、標(biāo)識(shí)等管理系統(tǒng)。項(xiàng)目建成后，將有效避免路面反復(fù)開(kāi)挖、架空線網(wǎng)密集等問(wèn)題，并提高管線抗災(zāi)能力，為翔安新機(jī)場(chǎng)建設(shè)、沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供重要保障。

原文標(biāo)題：春節(jié)期間項(xiàng)目建設(shè)不停工 翔安新機(jī)場(chǎng)地下綜合管廊建設(shè)加速推進(jìn)

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