它有“千里眼”和“順風(fēng)耳”

　　“嘉庚”號(hào)有千里眼。船上配有一個(gè)重達(dá)數(shù)噸的升降鰭，上面安裝了許多探測(cè)器，它就相當(dāng)于“千里眼”。升降鰭在工作時(shí)，從船底伸入大海；不工作時(shí)，升降鰭可自動(dòng)縮回船上。海底長(zhǎng)什么樣，通過(guò)升降鰭能看得一清二楚，“大海撈針”對(duì)它來(lái)說(shuō)也并非難事。“嘉庚”號(hào)還有順風(fēng)耳。在船的底部，有一個(gè)系統(tǒng)叫多波束，它就相當(dāng)于“順風(fēng)耳”。它在工作的時(shí)候，主要依靠安裝在船舶底部的126個(gè)換能器和探頭對(duì)水下的地形地貌進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描。

它創(chuàng)下了六個(gè)“第一”

　　全球第一艘在升降鰭上設(shè)置走航超潔凈海水采集系統(tǒng)的科考船。

　　我國(guó)第一艘采用國(guó)外方案設(shè)計(jì)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)化詳細(xì)設(shè)計(jì)，由高等學(xué)校擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海洋科學(xué)綜合考察船。

　　我國(guó)第一艘具備潔凈采樣、操作、分析能力的科考船，能夠支持水文、化學(xué)、生物、地質(zhì)地球物理、大氣和相關(guān)交叉學(xué)科的實(shí)時(shí)、同步觀測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究，支持信息數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸。

　　我國(guó)第一艘全電力靜音推進(jìn)科學(xué)考察船，可在全球所有無(wú)冰洋區(qū)航行，兩次加油可繞地球赤道一圈。

　　我國(guó)第一艘通過(guò)挪威船級(jí)社船舶噪聲船級(jí)符號(hào)Silent　A+S指標(biāo)的船舶，船舶駛過(guò)水面時(shí)，噪音水平僅與會(huì)議室開會(huì)所產(chǎn)生的噪音水平相當(dāng)。

　　我國(guó)第一艘在全部科考工作空間(包括甲板和實(shí)驗(yàn)室)布置與國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)接軌的科考船工作甲板系固體系的船舶，科考設(shè)備可自由安裝在甲板和實(shí)驗(yàn)室地板上。

數(shù)說(shuō)“嘉庚”號(hào)

　　●船長(zhǎng)：77.7米

　　●船寬：16.24米

　　●設(shè)計(jì)吃水：5.2米

　　●航速：最大航速大于14節(jié)，續(xù)航力大于10000海里

　　●船上的實(shí)驗(yàn)室：有主實(shí)驗(yàn)室、潔凈實(shí)驗(yàn)室、濕實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，總面積達(dá)407平方米

　　●航行能力：加一次燃料，能航行10000海里，加一次油可繞中國(guó)海岸線一圈，加兩次油幾乎可繞赤道一圈

　　●探測(cè)海域：海底探測(cè)、水底探測(cè)、海氣調(diào)查，探測(cè)范圍包括整個(gè)地球的無(wú)冰洋區(qū)

　　●載員：可容納54人