臺(tái)海網(wǎng)1月12日訊 據(jù)廈門(mén)廣電報(bào)道 廈門(mén)地鐵2號(hào)線自去年12月25日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，乘客對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)點(diǎn)贊的同時(shí)，也提出意見(jiàn)建議。昨日，軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)市民乘客提出的疑問(wèn)和建議進(jìn)行解答。 　　小交路終點(diǎn)設(shè)置 　　可以調(diào)到新陽(yáng)大道站嗎？ 　　問(wèn):站臺(tái)上的電視屏能顯示后續(xù)車次的預(yù)告，有很多前往新陽(yáng)大道的乘客要在新垵站下車等待大交路的列車，小交路終點(diǎn)...

地鐵2號(hào)線設(shè)有新垵站。 　　臺(tái)海網(wǎng)1月10日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道　新垵的“垵”字究竟是念第一聲還是第三聲？最近，因?yàn)榈罔F2號(hào)線的開(kāi)通，該字讀音引起了許多市民的議論。地鐵報(bào)站時(shí)將新垵的“垵”讀作第三聲（同“俺”），而廈門(mén)本地人大多是讀第一聲（同“安”）。 　　記者就此邀請(qǐng)相關(guān)專家為大家解疑釋惑。 　　“垵”字歷經(jīng)變遷 現(xiàn)在兩種讀音并存 　　由著名語(yǔ)言學(xué)家...

臺(tái)海網(wǎng)1月10日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 沈華鈴）地鐵公交接駁、老舊小區(qū)加裝電梯、婦科病普查補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)……今年市兩會(huì)上，代表委員圍繞市民關(guān)心的民生熱點(diǎn)問(wèn)題，紛紛建言獻(xiàn)策，提出意見(jiàn)和建議。 打通地鐵出行最后五百米 　　地鐵二號(hào)線的開(kāi)通，大大方便了市民的出行，地鐵站點(diǎn)與居民區(qū)之間的接駁問(wèn)題也備受市民關(guān)注。不少代表委員也關(guān)注到這個(gè)問(wèn)題，紛紛呼吁要加強(qiáng)接駁車輛，...

臺(tái)海網(wǎng)1月7日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃/文 陸軍航/圖) 為規(guī)范引導(dǎo)單車在地鐵口的停放，進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵與單車的無(wú)縫接駁，廈門(mén)提出了《廈門(mén)市軌道交通一體化銜接規(guī)劃》，所有軌道站點(diǎn)須設(shè)自行車停放場(chǎng)。 　　地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)伊始，接駁也造成了“冰火兩重天”：一些站點(diǎn)門(mén)口罕見(jiàn)單車，市民想騎卻只能干瞪眼；另一些站點(diǎn)，則成了“單車停車場(chǎng)”。2019年12月29日，導(dǎo)報(bào)報(bào)道了...

臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 地鐵2號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，不僅連接起鷺島和海滄，也改變了市民出行的方式。昨日記者了解到，元旦當(dāng)天，廈門(mén)地鐵1、2號(hào)線分別創(chuàng)下客流新高。 　　據(jù)悉，廈門(mén)地鐵1月1日全網(wǎng)客運(yùn)量首破50萬(wàn)人次，以50.57萬(wàn)人次（進(jìn)站41.4萬(wàn)人次+換乘9.17萬(wàn)人次）連續(xù)第二日創(chuàng)歷史新高，比前一天（2019年12月31日）的最高紀(jì)錄44.18萬(wàn)人次增加了6.39萬(wàn)人次。...