【觀察】

　　行人機(jī)動(dòng)車相互禮讓

　　電動(dòng)車逆行闖紅燈

　　交通路口是此次媒體測(cè)評(píng)的重點(diǎn)之一。暗訪團(tuán)發(fā)現(xiàn)，各區(qū)被抽取的交通路口總體秩序較好，行人與機(jī)動(dòng)車遵守交通規(guī)則、互相禮讓通行，未出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r，但電動(dòng)車逆行、闖紅燈等情況時(shí)有發(fā)生。

　　湖濱南路與斗西路交叉路口是文明交通示范路口，人、車各行其道，多個(gè)方向依次有序通過(guò)路口。除了嚴(yán)格遵守紅綠燈的指示，車輛與行人相遇時(shí)也主動(dòng)減速慢行。路口幾乎沒(méi)有出現(xiàn)電動(dòng)車逆行的情況。在新興路祥福路口，四個(gè)紅綠燈處均設(shè)置了語(yǔ)音提示，每當(dāng)有行人在非綠燈時(shí)間踏入斑馬線范圍內(nèi)，便會(huì)有廣播提示“已闖紅燈，請(qǐng)退回線內(nèi)”。

　　在海富路和滄林路交叉口、杏林東路和杏濱路交叉口、安溪路口以及海天路華昌路口等多個(gè)路段，因?yàn)榻煌ㄇ闆r復(fù)雜、紅燈時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)等原因，仍頻頻發(fā)生行人或送餐車搶時(shí)間闖紅燈的現(xiàn)象，與對(duì)向車流擦身而過(guò)，令人膽戰(zhàn)心驚。除此之外，一些電動(dòng)車為了抄近道而逆行，特別是在右轉(zhuǎn)專用道逆行時(shí)，很容易迎面遇上右轉(zhuǎn)車輛，安全隱患不小。

　　【措施】

　　塘邊社區(qū)居委會(huì)陳書(shū)記:

　　設(shè)立“小區(qū)秘書(shū)”

　　及時(shí)回應(yīng)居民反映

　　目前，我們社區(qū)工作落實(shí)網(wǎng)格化機(jī)制，社區(qū)內(nèi)共劃分7個(gè)網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格設(shè)有專門的社區(qū)網(wǎng)格員，實(shí)現(xiàn)社區(qū)、小區(qū)、物業(yè)三方聯(lián)動(dòng)，更好地維護(hù)社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，促進(jìn)文明創(chuàng)建工作的開(kāi)展。同時(shí)，以“串珠子”的方式，在社區(qū)黨委的牽頭下，在各小區(qū)設(shè)立了小區(qū)黨支部，由各小區(qū)黨支部鏈接物業(yè)方，開(kāi)展各項(xiàng)工作。

　　另外，社區(qū)內(nèi)的各個(gè)小區(qū)都有一名“小區(qū)秘書(shū)”，他們定期走訪小區(qū)居民、收集問(wèn)題，再反饋給社區(qū)。這樣的方式能更好地幫助社區(qū)了解群眾需求，做到居民有反映，社區(qū)有回應(yīng)。

　　【聲音】

　　市民謝先生:

　　建議紅綠燈處設(shè)置

　　電動(dòng)車自行車專用道

　　一條窄窄的人行道上，行人常常和自行車、電動(dòng)車混行在一起，我認(rèn)為不太安全，可以進(jìn)一步分流，比如在交通路口的紅綠燈處設(shè)置電動(dòng)車、自行車的專用道，如此還可以緩解電動(dòng)車逆行問(wèn)題；另外我也發(fā)現(xiàn)，部分地段的慢行道突然中斷，讓不熟悉路況的騎行者始料未及，只好騎著電動(dòng)車、自行車混入機(jī)動(dòng)車的車流，建議修補(bǔ)完善起來(lái)。

　　市民林先生:

　　有條件的十字路口

　　可設(shè)置語(yǔ)音提示設(shè)備

　　在車流量不大的十字路口上，常有人趁著機(jī)動(dòng)車還未行駛過(guò)來(lái)，快速闖紅燈。不管道路上是否有車輛，這樣的行為都是很危險(xiǎn)的。建議在各個(gè)有條件的十字路口，設(shè)置一些感應(yīng)的語(yǔ)音設(shè)備，提示大家闖紅燈的危險(xiǎn)，這樣能在一定程度上減少行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象。

（記者 盧  琛 趙張昀）