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翔安大橋翔安側(cè)高架橋 有望今年底主體合龍

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  臺(tái)海網(wǎng)8月23日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 翔安大橋建設(shè)又傳新進(jìn)展!昨日,記者從廈門路橋工程公司獲悉,作為翔安大橋重要組成部分,翔安大橋A4標(biāo)段即翔安側(cè)高架橋主體工程完成量已超60%,目前正在加快推進(jìn)箱梁澆筑和橋面施工,有望在今年12月底實(shí)現(xiàn)主體合龍。

  記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到,施工人員正在進(jìn)行鋼模板吊裝、鋼筋綁扎等作業(yè)。除了主線橋外,匝道橋的主體施工也在同步推進(jìn)。翔安大橋翔安側(cè)高架橋下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,橋梁上部包括箱梁澆筑、橋面施工等正在有序開(kāi)展。該高架橋總共由37聯(lián)現(xiàn)澆箱梁組成,平均每月可完成四聯(lián)箱梁澆筑。目前,項(xiàng)目已完成22聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的澆筑,預(yù)計(jì)今年12月底可完成高架橋主體工程,實(shí)現(xiàn)合龍。

  “該高架橋橋面橫縱坡度不斷變化,橋梁結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,且為大體積混凝土澆筑,施工難度大。因此,施工過(guò)程中我們采用了新技術(shù)、新設(shè)備,不僅縮短了工期,還提高了工程質(zhì)量。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),項(xiàng)目的梁面板澆筑采用激光超聲波攤鋪機(jī),該設(shè)備集成了推料、整平、振搗、提漿等功能,提高了施工效率,同時(shí)通過(guò)機(jī)械化、智能化控制橋面標(biāo)高和橫縱坡度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù),使用攤鋪機(jī)后,橋面平整度合格率目前可達(dá)到90%左右,較人工攤鋪提升了25%左右。

  【項(xiàng)目名片】

  翔安大橋翔安側(cè)高架橋是翔安大橋的重要組成部分,高架橋沿翔安南路布設(shè),起于肖厝南路東側(cè),終于劉五店互通。主線總長(zhǎng)2.72公里,包含6條上下匝道橋。(記者 顏梅麗 圖/眭文飛)

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