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廈門航空事業(yè)的開(kāi)拓者吳榮南昨日辭世(2)

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  改革創(chuàng)新 助力廈航跨越騰飛

  修訂《廈航營(yíng)運(yùn)總冊(cè)》  帶頭背行動(dòng)不便的旅客下飛機(jī)

  改革精神,是吳榮南留給廈航乃至留給民航業(yè)的最寶貴財(cái)富。

  且看吳榮南帶領(lǐng)廈航創(chuàng)下的“諸多第一”:1994年,有償兼并福建航空公司,成為中國(guó)民航改革重組有償兼并的“第一個(gè)吃螃蟹的人”;率先嘗試招收優(yōu)秀理工科大學(xué)生,送到國(guó)外培訓(xùn)飛行員,俗稱“大改駕”,成為高素質(zhì)、高起點(diǎn)培養(yǎng)飛行員的成功模式;率先打破“鐵飯碗”,實(shí)現(xiàn)全員合同制;率先推動(dòng)海峽兩岸直航……

  令廈航配餐部總經(jīng)理江曉鷗印象深刻的是,吳榮南率先開(kāi)民航之先河,帶領(lǐng)公司編寫(xiě)了近900萬(wàn)字的《廈航營(yíng)運(yùn)總冊(cè)》,規(guī)范公司方方面面的管理。“他常說(shuō)‘細(xì)節(jié)決定成敗’,我常見(jiàn)他親自修訂手冊(cè),字字斟酌,修訂頁(yè)上寫(xiě)滿了密密麻麻工整的小字。”江曉鷗說(shuō),這本總冊(cè),建立起完整而科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度,使廈航成為中國(guó)民航規(guī)范化管理的典范,為平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  “以誠(chéng)為本,以客為尊”的“廈航服務(wù)”金字招牌,也是那時(shí)確立:陳毅真記得,吳榮南曾帶頭將行動(dòng)不便的老年旅客背下飛機(jī),這也成了廈航的一項(xiàng)服務(wù)傳統(tǒng);江曉鷗回憶,吳榮南用寶貴的外匯額度采購(gòu)設(shè)備,建設(shè)現(xiàn)代化的配餐生產(chǎn)線,“吳榮南曾說(shuō),民以食為天,旅客選擇我們的航班,我們就讓他吃得好,要實(shí)實(shí)在在。”

  2005年,吳榮南從廈航離任退休。他在管理、服務(wù)、安全等方面的一次次改革創(chuàng)新,奠定了廈航日后跨越騰飛的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)37年的發(fā)展,如今,廈航已躋身中國(guó)第五大航空集團(tuán),飛機(jī)209架、總資產(chǎn)527億元,開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線超500條。

  斯人已逝,幽思長(zhǎng)存;逝者已矣,生者如斯。在采訪中,廈航職工說(shuō),吳榮南“改革先鋒”的精神力量,一直在影響著一代代廈航人;他就像一座精神的豐碑,牢牢地樹(shù)立在所有廈航人的心中。

  【名片】

  吳榮南代表廈航捧回“金鷹杯”。

  吳榮南,1942年6月出生,福建廈門人。2018年12月18日,黨中央、國(guó)務(wù)院授予吳榮南同志改革先鋒稱號(hào),頒授改革先鋒獎(jiǎng)?wù)?,吳榮南被評(píng)為“廈門航空事業(yè)的開(kāi)拓者”。歷任民航廣州管理局航行處參謀,廣州軍區(qū)空軍石榴河五七干校學(xué)員,天津民航總局教導(dǎo)隊(duì)英語(yǔ)訓(xùn)練班班長(zhǎng),民航廣州管理局航行處調(diào)度室副主任,民航廣州管理局航行處科長(zhǎng)、副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)等職。1986年-2005年,任廈門航空有限公司總經(jīng)理。

 ?。ㄎ?記者 徐景明 通訊員 陳邵珣  圖/廈航 提供)

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