近日，隨著鰲冠特大橋首聯(lián)箱梁順利完成混凝土澆筑，省市重點(diǎn)項(xiàng)目——海滄鰲冠大道正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，項(xiàng)目計(jì)劃明年建成通車。
此次完成澆筑的是鰲冠特大橋的首聯(lián)箱梁，混凝土方量4800立方米，屬于大體積混凝土，需分次澆筑而成。為確保施工質(zhì)量，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前制定詳細(xì)的專項(xiàng)方案，通過搭建/等比例模型箱梁/進(jìn)行施工模擬，有效驗(yàn)證了方案的安全性和可行性。施工人員克服多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)，最終順利完成首聯(lián)混凝土澆筑，這也標(biāo)志著鰲冠大道正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
鰲冠特大橋全長(zhǎng)1.62公里，是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，由10聯(lián)箱梁組成，目前，其他聯(lián)箱梁的施工也在全速推進(jìn)中。
廈門海滄城建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 鐘亮：第1聯(lián)和第10聯(lián)同步在施工，從兩頭往中間推進(jìn)，這樣我們可以把工人分散到兩頭去施工，（同時(shí)）準(zhǔn)備了5套模板，1聯(lián)是4跨，相當(dāng)于10聯(lián)1套模板可以周轉(zhuǎn)兩次，加快后續(xù)的項(xiàng)目推進(jìn)。
鰲冠大道起于新陽大道，終于擁軍路與海滄大道交叉口附近，與海滄大道順接，路線全長(zhǎng)5.48公里，按照一級(jí)公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)置雙向6車道。按照計(jì)劃，項(xiàng)目將于明年建成通車。
廈門海滄城建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 鐘亮：建成之后，可以有效連接海滄灣新城和馬鑾灣新城，可以有效分流馬青路的交通壓力。
來源: 廈視新聞
