作為廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵配套工程，廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)部裝修階段，預(yù)計(jì)今年6月竣工驗(yàn)收。
廈航翔安新生產(chǎn)基地/機(jī)務(wù)維修工程總建筑面積約13.43萬(wàn)平方米，規(guī)劃建設(shè)航材庫(kù)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修樓、綜合維修樓等設(shè)施。其中，一寬一窄兩座現(xiàn)代化飛機(jī)大修機(jī)庫(kù)是建設(shè)的核心重點(diǎn)。寬體機(jī)庫(kù)大廳設(shè)有3個(gè)寬體機(jī)位；而窄體機(jī)庫(kù)大廳設(shè)置7個(gè)窄體機(jī)位，其中能容納的最大機(jī)型為B737MAX9，可同時(shí)停放并維修7架該型號(hào)飛機(jī)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，兩座機(jī)庫(kù)地坪澆筑任務(wù)已完成。
中建八局廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程項(xiàng)目經(jīng)理 劉輝：后續(xù)飛機(jī)要進(jìn)入到機(jī)庫(kù)里面，對(duì)平整度，混凝土的收縮的情況要求都比較高，所以我們?cè)谑┕さ倪^(guò)程中采用自動(dòng)整平儀器，對(duì)整個(gè)平整度進(jìn)行監(jiān)控。
據(jù)了解，項(xiàng)目已全面進(jìn)入內(nèi)部裝修與機(jī)電安裝階段，近800名建設(shè)者正全力以赴向竣工目標(biāo)加速?zèng)_刺。項(xiàng)目建成后將顯著縮短飛機(jī)維護(hù)周轉(zhuǎn)時(shí)間，有效提升航班準(zhǔn)點(diǎn)率。整個(gè)基地建成后，不僅能滿足多種機(jī)型的維修需求，更將助推廈門(mén)開(kāi)通至歐美澳等地區(qū)的遠(yuǎn)程國(guó)際航線，為廈門(mén)提升航空樞紐能級(jí)提供重要支撐。
中建八局廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程項(xiàng)目經(jīng)理 劉輝：后續(xù)預(yù)計(jì)應(yīng)該是在3月底，進(jìn)行設(shè)備的聯(lián)調(diào)，爭(zhēng)取在今年的6月份完成項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收。（來(lái)源: 午間新聞廣場(chǎng)）
