臺(tái)海網(wǎng)10月12日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）明年國慶前，兩艘166客位鋼玻旅游客船將有望投用于鼓浪嶼旅游線路。昨天，廈門市輪渡公司與廣東江龍船舶制造有限公司舉行旅游客船建造簽約儀式。
兩艘新船造價(jià)約600萬 近年來，為適應(yīng)鼓浪嶼景區(qū)旅游發(fā)展的需要，滿足乘客方便、舒適過渡需求，輪渡公司不斷更新建造船舶，努力提升船舶檔次，目前在用的800客位以上的渡輪達(dá)到9艘。
這次簽約建造的兩艘鋼玻旅游客船，安全性能及穩(wěn)定性均優(yōu)于傳統(tǒng)的全玻璃鋼游船，并且在重量上減輕了20%-30%，可大大降低燃油消耗，符合節(jié)能減排的環(huán)保理念。同時(shí)在建造過程中將引進(jìn)游艇設(shè)計(jì)的理念，使得建造完成后的船舶整體線形流暢，感觀時(shí)尚。
據(jù)了解，這兩艘新船每艘造價(jià)在600萬元左右，工期約為9個(gè)月，預(yù)計(jì)明年七八月間可下水試航，國慶前投入使用。
廈鼓輪渡逐漸更新?lián)Q代
未來，輪渡公司還將配套完善鷺江兩岸碼頭設(shè)施，加快BRT樞紐站新碼頭的建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)廈鼓兩岸碼頭的合理布局和資源整合。
據(jù)了解，從2012年開始，輪渡公司計(jì)劃用10年左右的時(shí)間，逐步淘汰簡(jiǎn)陋老舊船型，修繕廈鼓老舊碼頭、引橋和躉船，實(shí)現(xiàn)廈門輪渡公司旅游船舶、碼頭設(shè)施的全面轉(zhuǎn)型和更新?lián)Q代。
今后，廈鼓渡輪將兼顧公交化、旅游化的功能，從客輪向游輪方向轉(zhuǎn)化。輪渡公司副總經(jīng)理黃育斌透露，除了這兩艘新船外，他們還將設(shè)計(jì)建造600客位等新客輪，對(duì)廈鼓輪渡進(jìn)行升級(jí)換代。
“現(xiàn)在，到鼓浪嶼的游客越來越多，我們正不斷地對(duì)各條航線、各個(gè)船型進(jìn)行升級(jí)換代。”黃育斌說，新設(shè)計(jì)的600客位的客輪為封閉式，有空調(diào)，夏天乘坐比較舒適。
