翔安大道聯(lián)通廈門東部交通路網(wǎng)。（朱毅力 攝）

　　　  制圖/王曉峰

　　臺海網(wǎng)(微博)7月21日訊 據(jù)廈門日報報道，作為目前全省最寬的城市快速路，長13.5公里、已經貫通近9年的翔安大道，如今成為連接翔安隧道與沈海高速公路的一條便捷通道。不遠的將來，這條路的“輸血”功能還將繼續(xù)增強——“翔安大道沿線互通、跨線橋完善工程”昨日進行環(huán)評公示，四座擬建的立交橋格外引人注目。

　　這是市委、市政府著力改善民生的又一重要舉措。公開資料顯示，翔安大道紅線寬度120米，主車道為雙向八車道，設計速度為每小時80公里。專家介紹，它的定位，除了城市快速路之外，還將作為交通主動脈，聯(lián)通廈門東部的交通路網(wǎng)，這就要求，在翔安大道上必須推進立交橋（包括互通立交和跨線橋）的建設。據(jù)了解，目前翔安大道沿線，西濱互通立交、海翔大道互通立交、侖頭互通立交已建成通車，翔安南路互通立交正在進行建設。

　　此次被推上建設日程的四座立交橋，分別是新店路互通立交、內垵大道互通立交、西巖路跨線橋、區(qū)府大道跨線橋。其中，新店路、內垵大道、西巖路、區(qū)府大道均是城市主干道。