臺(tái)海網(wǎng)(微博)10月16日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道（記者 張婷婷）明年春運(yùn)后，廈門火車站將進(jìn)行封閉改造，所有廈門站始發(fā)動(dòng)車都將移到廈門北站發(fā)車，客流量將集中到廈門北站。記者昨日從市長(zhǎng)專線獲悉，為加強(qiáng)進(jìn)出廈門北站的道路通行能力，從今年7月開始陸續(xù)開工的集美大道和杏錦路提升工程預(yù)計(jì)將在明年2月20日前主體完工。
集美大道改造工程起點(diǎn)在集美大橋收費(fèi)站，與潯江北路交叉，終點(diǎn)位于后溪鎮(zhèn)派出所，與在建的圣巖路交叉。改造范圍包括原樂海路（收費(fèi)站至同集路段）、原集美大道（同集路至集美北大道段）、原中洲路（集美北大道至圣巖路段），路線總長(zhǎng)8.265公里。改造內(nèi)容包括路面改造、輔道完善；集美大道（中洲路段）拓寬改造；新建潯江北路下穿隧道、后溪互通立交（集美大道與圣巖路互通立交）等。改造后道路將升級(jí)為時(shí)速60公里、雙向六車道的城市一級(jí)主干道。
杏錦路提升改造工程項(xiàng)目起于杏林互通現(xiàn)有的跨線橋杏錦路落地點(diǎn)，設(shè)下穿通道穿越三南路，在杏林灣路、誠(chéng)毅南路路口設(shè)跨線橋上跨既有道路，終點(diǎn)接海翔大道后埔立交，將通過(guò)路面改造、增設(shè)輔道、人行道及非機(jī)動(dòng)車道重鋪，提升道路通行能力，路線全長(zhǎng)3.245公里。改造后由原來(lái)的雙向六車道增至雙向十車道。
