【記者手記】

　　變與不變

　　一個新的交通改善方案，放到路面的實踐和紙面上的想法可能會有很大不同。這就需要根據(jù)實際情況不斷調整，發(fā)現(xiàn)新的問題，以變應變，以達到最優(yōu)效果。

　　這幾天，我們看到了交警部門的積極應變。仙岳路改造后，成功大道車流大量壓到蓮前西路，造成擁堵。面對這一新情況，不變不行；11月16日，首先放出一個大招:放開蓮前西路成功大道路口三個方向的左轉；左轉放開后，蓮前西路車流暴增40%，連周末都堵了；于是，周一早上又使出一小招:臨時禁止西左轉，但調頭區(qū)又堵上了；到了晚高峰又放開左轉，并嚴控調頭區(qū)，增派警力，終于不堵了。從目前來看，蓮前西路收獲了一個相對通暢的早高峰和晚高峰，但還不能說這已經(jīng)是最優(yōu)的方案了，畢竟，交通流隨時都有可能發(fā)生變化。當然，道路交通不是試驗田，不是想變就變、說變就變，凡事都要有科學依據(jù)，要經(jīng)過充分論證。

　　把交警部門比作教練，把司機比作球員。除了教練的應變戰(zhàn)術要夠高明，球員的執(zhí)行力也是成敗關鍵。但最基本的原則是遵守比賽規(guī)則,否則就是一團亂。司機遵守交規(guī)，這點應該是不變的，否則，路不堵，人自堵。