園區(qū)建設創(chuàng)新

　　打造高新產業(yè)基地

　　隨著廈門城市發(fā)展戰(zhàn)略的基本確立，島內“以高端商貿、金融為代表的現代服務業(yè)集散地”的定位越來越清晰。然而在土地稀缺的情況下，如何實現島內的實質性升級？顯然，島內北部機場片區(qū)是不得不關注的區(qū)域。

　　據了解，目前廈門正在大手筆打造、高起點規(guī)劃機場片區(qū)，重塑島內的核心價值。現在，國際標準的萬翔物流園已初具雛形，而位于機場片區(qū)的95萬平方米電子商務與物流產業(yè)園也正在緊鑼密鼓的籌建中，項目已經通過政府審批，第一期總建58.72萬平方米將于近期開工建設。

　　在機場南區(qū)，總建達20萬平方米的收藏品交易中心已經完成規(guī)劃，有望在年內開工建設；而今后機場的搬遷也將帶來近7平方公里的熟地，未來或將規(guī)劃形成島內最大規(guī)模的高端商貿金融和文化產業(yè)區(qū)。

　　海關監(jiān)管創(chuàng)新

　　聚合物流產業(yè)鏈

　　乘勢自貿區(qū)申報的東風，擁有海陸空核心樞紐要素的機場片區(qū)駛入發(fā)展的快車道。片區(qū)內的萬翔物流園將成為東南沿海乃至全中國交通條件最好的物流園區(qū)之一，這也為廈門作為交通要塞之城的地位提供了保障。

　　根據廈門自貿區(qū)申報方案，島內區(qū)域為象嶼保稅區(qū)及機場片區(qū)（含萬翔物流園區(qū)），面積20平方公里。而象嶼保稅區(qū)及機場片區(qū)（含萬翔物流園區(qū)），根據其靠近市區(qū)與港區(qū)的特點，將重點發(fā)展高端商業(yè)與物流，目標直指物流與電商的千億產業(yè)鏈。

　　而作為現代物流園區(qū)的發(fā)展重心，機場片區(qū)的萬翔物流園區(qū)內企業(yè)也將享受象嶼保稅區(qū)的政策紅利。具體來說，園區(qū)內的物流企業(yè)可享受“先入關、后報關”的模式，極大地縮短通關流程，節(jié)約成本和時間。同時，入駐萬翔物流園區(qū)的外貿型企業(yè)可依托保稅區(qū)海關信息化輔助管理系統(tǒng)，園區(qū)將為區(qū)內的加工貿易企業(yè)提供維修料件集中核銷等相關服務。廈門檢驗檢疫局在區(qū)內先行先試一系列檢驗檢疫監(jiān)管新制度，創(chuàng)新兩岸貿易第三方認證采信制度、新進口貨物“入區(qū)檢驗檢疫、出區(qū)分批核銷”制度、全球維修產業(yè)監(jiān)管制度，為區(qū)內企業(yè)發(fā)展兩岸貿易、對接國際市場掃清障礙。