違規(guī)用燈

　　扣1分

　　不少車輛不打左轉(zhuǎn)燈

　　30分鐘30輛車開遠(yuǎn)光燈

　　昨日傍晚5點(diǎn)40分，記者在蓮花三村往呂嶺路的路口觀察。在記者觀察的五次紅燈內(nèi)，每次左轉(zhuǎn)方向大概能通行十三四五輛車。綠燈亮起后，三分之二的車會(huì)主動(dòng)打左轉(zhuǎn)燈向左行駛，三分之一的車則不打燈直接從左右兩道左轉(zhuǎn)。

　　昨晚6點(diǎn)40分，在蓮岳路靠近仙岳路路段，路的兩側(cè)綠化樹枝繁葉茂，擋住了路燈的一部分光亮，行人及車輛經(jīng)過時(shí)會(huì)感到較為昏暗。10分鐘內(nèi)共發(fā)現(xiàn)有3輛車開起了亮眼的遠(yuǎn)光燈。

　　7點(diǎn)10分左右，記者由仙岳高架駕車上了海滄大橋，此時(shí)整座海滄大橋的出島方向擁堵情況嚴(yán)重，從上橋至下橋，記者總共用了約半小時(shí)，其間記者觀察著對面進(jìn)島方向的車輛，發(fā)現(xiàn)至少有30輛車開啟了遠(yuǎn)光燈。

　　當(dāng)對向車道有遠(yuǎn)光燈車輛駛來時(shí)，記者坐在車中感覺到十分刺眼，一兩秒內(nèi)幾乎無法看清前方車輛，只能踩住剎車緩慢行駛。而在記者后方，也有部分車輛開啟了遠(yuǎn)光燈，三個(gè)后視鏡中出現(xiàn)了大面積光暈，完全無法觀察到后方情況。

　　會(huì)車不讓行

　　扣1分

　　右轉(zhuǎn)車應(yīng)讓左轉(zhuǎn)車 10人中就有6人不清楚

　　對向的左轉(zhuǎn)車與順向右轉(zhuǎn)車輛，誰應(yīng)當(dāng)讓行？對此，10名司機(jī)中只有4名司機(jī)回答準(zhǔn)確，不過對于具體原因，他們倒是各有猜測。

　　在體育路與湖濱中路交叉口，不少車輛往仙岳路方向，從體育路右轉(zhuǎn)上湖濱中路，速度都飛快，與對向左轉(zhuǎn)車輛形成交匯，經(jīng)常出現(xiàn)急剎車現(xiàn)象，有些右轉(zhuǎn)車輛并沒有減速，與對向車輛比膽量。

　　正確讓行的做法是，應(yīng)當(dāng)是右轉(zhuǎn)車讓行對向行駛的左轉(zhuǎn)車輛。

　　記者了解到，原因是交通法的立法原則是保證通行，右轉(zhuǎn)彎車輛停下時(shí)，只會(huì)影響一個(gè)車道通行，而如果對向左轉(zhuǎn)彎車輛停止的話，則會(huì)影響整個(gè)路口所有車輛通行的。

　　不打方向燈突然閃出 后側(cè)車輛被迫急剎車

　　昨天，記者上路調(diào)查發(fā)現(xiàn)，路面上行駛的車輛，很多在超車時(shí)沒有按照規(guī)定進(jìn)行，經(jīng)常出現(xiàn)險(xiǎn)情。

　　昨天上午，記者驅(qū)車來到仙岳路高架，這里車速限速每小時(shí)80公里。記者看到，大多車輛行駛速度飛快，只有少部分車輛速度在每小時(shí)60公里，許多車輛在超車時(shí)，由于沒閃燈突然變道，擠得后側(cè)車輛急踩剎車。

　　怎樣才能按規(guī)定超車？司機(jī)胡先生說，在超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先觀察前后左右的車輛，如與前車的車距以及右側(cè)車輛的距離，在確認(rèn)可一腳油門超車的情況下，先打左轉(zhuǎn)向燈，將車頭探出，讓前方車輛通過后視鏡看到后側(cè)車輛，也讓后方車輛知道你要超車，然后再超車過去。