2012年，兩岸自駕互通工作開始全面鋪開，10余名臺灣自駕車友來廈，建立了“兩岸自駕互通”協(xié)會聯(lián)席工作模式；2013年，廈門自駕旅游協(xié)會會長朱國安先后多次前往臺灣拜訪臺灣旅行協(xié)會理事長并進行線路考察；2014年，廈門自駕旅游協(xié)會向市旅游局遞交《2014兩岸（首屆）自駕旅游車友嘉年華活動的請示》，得到了市旅游局高度重視和大力推動。

　　2015年5月4日，不懈努力終于開花結果——“自駕游八閩·臺車首登陸”，兩輛來自寶島臺灣的車輛乘坐“中遠之星”登陸鷺島，臺灣車友帶著所有臺灣同胞的祝福來到祖國大陸，展開4天3夜福建—永定土樓自駕旅游踩線活動，率先實現(xiàn)了兩岸自駕旅游的個案互通。

　　兩岸車輛往來通道的打通，是兩岸港航合作的一件大事，標志著廈門港率先實現(xiàn)了臺灣自駕游車輛入閩個案常態(tài)化，必將為兩岸交流帶來更加深遠的影響。同時，實現(xiàn)臺車入閩個案常態(tài)化之后，雙方還要繼續(xù)加強推動作用，爭取早日實現(xiàn)閩車入臺，真正實現(xiàn)兩岸車輛互通，將便捷的黃金通道惠及更多的兩岸民眾。

人物

“兩岸自駕車友相聚寶島將不再遙遠”

李閎糧（臺灣自駕游協(xié)會理事長）

　　兩岸自駕游從“個案”走向“個案常態(tài)化”，與兩岸各界多年的努力分不開。

　　尤其是他——李閎糧，臺灣自駕游協(xié)會理事長，祖籍湖南，自稱“湖南騾子”。如今已70歲高齡的他，還在為兩岸自駕互通執(zhí)著地奔走在兩岸官方和民間。

　　“現(xiàn)在是老頭子了，但我還可以為兩岸、為祖國做點事情。”在李閎糧的呼吁和推動下，今年5月份，2輛臺灣自駕車率先在廈門登陸，拉開了臺車入閩的序幕。

　　這一次舉辦兩岸車友“家”年華，臺灣有66輛車、300多名同胞報名，希望能參加這次活動。但考慮到很多臺灣同胞不是很熟悉大陸道路交通狀況和相關法律法規(guī)等因素，因此自駕游“家”年華只擴大到10輛臺灣車輛、62名臺胞。

　　2015兩岸車友“家”年華，主打的就是“家”的概念。在李閎糧看來，熱鬧的“家”年華就是一次“回家”之旅。這一次，臺灣車友們帶著他們的愛人，穿上婚紗、西裝，開上愛車，在大陸數十個省市車友的祝福和陪伴下，一起行駛在八閩大地。

　　“實現(xiàn)兩岸自駕互通，是兩岸自駕游客的共同心聲。目前，臺車已經實現(xiàn)登陸大陸。我相信，在各方的繼續(xù)推動下，兩岸自駕車友相聚寶島將不再遙遠，讓我們一起打通自駕游的‘最后一公里’。”李閎糧說。