不過，網(wǎng)上預(yù)約可是相當(dāng)火熱。截止到昨天下午，12月24日至12月31日的各個科目考試名額，都已約滿。導(dǎo)報記者做了個統(tǒng)計，扣除周六周日，6天時間足有1.3萬多名考生。

　　由于很多學(xué)員都是初次接觸“網(wǎng)上預(yù)約”，在預(yù)約的操作上，仍然交由駕校的工作人員代為辦理。

　　需要提醒的是，網(wǎng)上預(yù)約有時間限制，考生要到網(wǎng)上查詢是否預(yù)約成功，留意自己的手機(jī)是否收到考試通知短信，才能提前做好考試準(zhǔn)備，免得倉促上場，或者錯過考試。

　　一旦錯過考試，將被視為缺考，要重新到網(wǎng)上預(yù)約。

業(yè)界

考生還不熟悉 駕校統(tǒng)一代約

　　“這是駕考制度的改革，是大勢所趨，便民利民的措施，有利于倒逼駕校提升管理和服務(wù)水平。”廈門市駕培協(xié)會秘書長楊子江認(rèn)為。

　　不過，導(dǎo)報記者注意到，面對突然全面放開的駕考網(wǎng)上預(yù)約，駕校和考生仍然在適應(yīng)之中。

　　昨天上午，位于枋湖的車管所二樓，幾名男子站在考場外，正在等待科目一考試。他們就是通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約考試的學(xué)員，但并非自己預(yù)約。

　　一旁，一名駕校的工作人員坐在椅子上，手里拿著一疊學(xué)員的檔案。“是我們幫他們（學(xué)員）統(tǒng)一預(yù)約，有些人不懂得怎么在電腦上操作。”他告訴導(dǎo)報記者。

　　他補(bǔ)充，由駕校統(tǒng)一預(yù)約還有其他考慮，比如每個科目對應(yīng)不同的考場，怕學(xué)員預(yù)約錯了考場；另外，同一批學(xué)員，同一輛車的學(xué)員，希望一起預(yù)約，一起參加考試，駕校也可以統(tǒng)一派車接送。“有的考生仍然習(xí)慣走駕校預(yù)約，不習(xí)慣網(wǎng)上預(yù)約，有的電腦操作不來，有的沒有上網(wǎng)查詢預(yù)約結(jié)果，所以，很多工作還是由駕校代勞，比如到網(wǎng)上注冊用戶、預(yù)約考試，打電話通知考生考試時間等，工作人員的工作量還是很大。”一位駕校業(yè)內(nèi)人士解釋。