▲軌道1號(hào)線湖濱東路站以東的圍擋基本拆除

　　臺(tái)海網(wǎng)7月5日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李春妮 實(shí)習(xí)生 于家齊）地鐵建設(shè)又有新進(jìn)展。導(dǎo)報(bào)記者昨日從軌道集團(tuán)了解到，軌道交通1號(hào)線站點(diǎn)正在逐步縮小施工圍擋，加快主干道路面恢復(fù)，到7月底預(yù)計(jì)將有10個(gè)站點(diǎn)完成圍擋縮小，比原計(jì)劃整體提前2—3個(gè)月，緩解全市交通壓力。

7月底將有10個(gè)站點(diǎn)完成圍擋縮小

　　據(jù)了解，市地鐵辦、軌道集團(tuán)按照“能拆除立即拆除，能縮小馬上縮小”原則，對(duì)交通影響較大的島內(nèi)車(chē)站施工進(jìn)行逐站梳理，最大限度縮小并提前拆除軌道1號(hào)線圍擋。

　　昨天上午，導(dǎo)報(bào)記者在軌道1號(hào)線湖濱東路站看到，圍擋正在縮小。“車(chē)站以東的圍擋基本拆除，道路恢復(fù)原樣，車(chē)站以西的圍擋縮小到路中間的軌排井、風(fēng)亭和出入口部分，兩側(cè)各保持3個(gè)車(chē)道。”軌道交通集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理張映根介紹，預(yù)計(jì)到本周五晚上，拆除圍擋的路面將恢復(fù)交通。

　　在蓮坂站，圍擋長(zhǎng)度縮小了，恢復(fù)了一條車(chē)道；在烏石浦站，仙岳路南北兩側(cè)圍擋分別回縮了20米，南側(cè)圍擋到本月底將基本拆除，北側(cè)圍擋和高架橋下的圍擋預(yù)計(jì)到8月底拆除。

　　到6月底，軌道1號(hào)線已有7個(gè)車(chē)站縮小了圍擋，包括湖濱東路、蓮坂、烏石浦、塘邊、火炬園、殿前、高崎等，圍擋范圍縮小了80%，比原計(jì)劃提前2-3個(gè)月，為軌道2號(hào)線湖濱北路段4個(gè)車(chē)站7月全面施工創(chuàng)造條件。蓮花路口、呂厝、文灶站等3個(gè)車(chē)站受區(qū)間孤石多、恢復(fù)跨線橋施工等影響，將在7月底前將圍擋范圍縮小90%，比原計(jì)劃提前1.5-2個(gè)月，基本恢復(fù)主車(chē)道通行。

6月底已完成19個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)

　　與此同時(shí)，在縮小拆除車(chē)站圍擋后，將立即進(jìn)行主干道路面恢復(fù)、管線回遷、出入口建設(shè)等。島內(nèi)段沿線的鎮(zhèn)海路、文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路等道路將結(jié)合路面恢復(fù)，開(kāi)展市政道路景觀提升工程，爭(zhēng)取年底完成。

　　據(jù)悉，地鐵1號(hào)線按照總體工籌推進(jìn)，截至6月底已完成19個(gè)車(chē)站（含廈門(mén)北站）主體結(jié)構(gòu)，剩余鎮(zhèn)海路、中山公園、將軍祠、園博苑、集美中心站繼續(xù)展開(kāi)土方及主體結(jié)構(gòu)施工。26個(gè)盾構(gòu)區(qū)間貫通21個(gè)；24個(gè)暗挖隧道區(qū)間貫通11個(gè)；6個(gè)明挖段貫通3個(gè)，主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成88%，路基橋梁段全部完成，全線區(qū)間貫通41km，占總量45.4km的90%。