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廈門(mén)綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃出爐 海滄隧道2019年建成通車(chē)(2)

www.8037eee.com 2016-10-13 07:46 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng)

  在這個(gè)目標(biāo)下,“十三五”期間,我市將在全省范圍內(nèi),率先實(shí)現(xiàn)便捷、高效、綠色、安全的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,進(jìn)一步增強(qiáng)中心城市的集聚輻射功能。

  市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“十三五”期間,是全面建成小康社會(huì)的決勝階段,交通運(yùn)輸行業(yè)要堅(jiān)持貫徹落實(shí)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略和五大發(fā)展理念,堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)、綠色化發(fā)展,加快各種運(yùn)輸方式銜接融合,打造現(xiàn)代交通運(yùn)輸升級(jí)版,提升綜合運(yùn)輸總體效率,在支撐我市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展、服務(wù)提升城市建設(shè)和管理水平、保障和改善民生方面發(fā)揮重要的先行作用。

  【重要任務(wù)】

  五年交通固投約2500億元

  將完善“開(kāi)放互通、區(qū)域融合、山海一體”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

  建設(shè)“三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道

  橫一:為跨島通道,串聯(lián)廈漳泉同城化沿海產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)集聚帶;

  橫二:為環(huán)灣通道,串聯(lián)廈漳泉同城化核心區(qū),支撐構(gòu)建濱海環(huán)灣城市帶;

  橫三:為北部通道,承擔(dān)廈門(mén)市過(guò)境運(yùn)輸功能。

  縱一:為泉廈金通道,對(duì)接“海絲”沿線和廈漳泉大都市區(qū),促進(jìn)兩岸交流合作;

  縱二:為鷹潭至高雄通道,功能與“縱一”類似;

  縱三:為贛州至海滄通道,強(qiáng)化對(duì)接中西部?jī)?nèi)陸腹地。

  “十三五”期間,我市交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃完成約2500億元,相比“十二五”的1082億元,增長(zhǎng)極大。在這樣的投資下,我市將完善“開(kāi)放互通、區(qū)域融合、山海一體”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),這是一項(xiàng)重要任務(wù)。

  其中,建設(shè)廈門(mén)“三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道,是首次提出,體現(xiàn)了此次規(guī)劃的創(chuàng)新點(diǎn)——“綜合”二字。比如,“十三五”期間,我市將加快建設(shè)廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心,福廈高鐵、翔安機(jī)場(chǎng)、跨島通道(第二東西通道)等重點(diǎn)工程,涉及陸、海、空、鐵,構(gòu)建“三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道。

  “‘三橫三縱’,實(shí)現(xiàn)了各類交通運(yùn)輸方式的有機(jī)銜接,也是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的‘補(bǔ)短板’。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。同時(shí),“三縱三橫”,也實(shí)現(xiàn)了國(guó)家、省、市通道銜接,緊扣我市各相關(guān)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,將“綜合”二字的內(nèi)涵充分體現(xiàn)。

  【項(xiàng)目解讀】

  “兩環(huán)八射”和軌道交通快馬加鞭

  在2500億元的固投中,“兩環(huán)八射”、軌道交通,占額較大,是“十三五”期間我市交通最受市民關(guān)注的建設(shè)項(xiàng)目。

  ●全市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng):目前已建成的快速路總長(zhǎng)119.1公里,在建126.4公里,擬建86.8公里。“十三五”期間,將投入450億元加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò),建成第二西通道、翔安機(jī)場(chǎng)高速、海滄疏港通道等在建項(xiàng)目,開(kāi)工建設(shè)第二東通道、跨東海域通道等規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,基本建成“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)。

  ●軌道交通:“十三五”期間城市(際)軌道交通,將投入1250億元全面推進(jìn)。預(yù)計(jì)2017年,軌道1號(hào)線將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。“十三五”末,力爭(zhēng)1、2、3號(hào)線和4號(hào)線廈門(mén)北站至翔安機(jī)場(chǎng)段建成通車(chē),通車(chē)?yán)锍碳s140公里,基本形成“中心放射、環(huán)灣聯(lián)絡(luò)”城市軌道交通骨架。

  廈漳泉“一軸、一環(huán)、三放射”的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)也被提出。該網(wǎng)絡(luò)中,廈門(mén)境內(nèi)長(zhǎng)105公里。“十三五”將加快開(kāi)展前期工作,并啟動(dòng)建設(shè)。

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